DS5367 Smart Charging Plug Simulator
Émulation et manipulation de la connexion physique entre les VE et les EVSE
Le nouveau DS5367 Smart Charging Plug Simulator est une extension du dSPACE Smart Charging Solution. Il vous permet d’émuler et de manipuler l’interface électrique entre un véhicule électrique et l’équipement d’alimentation de véhicule électrique, et supporte ainsi toutes les normes de communication de recharge courantes.
- Résistances de haute précision ainsi que E/S numériques et analogiques pour émuler les réseaux de résistances des VE, des EVSE et des prises de recharge
- Manipulation des lignes électriques d’interface et de communication entre l’EV et l’EVSE pour la simulation de panne
- Simulation de scénarios plug-in et plug-out via des boutons connecteurs et des commandes d’actionneur de verrouillage
- Support pour toutes les prises de recharge courantes (Ex. : Type 1, Type 2, CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, ChaoJi)
- Génération et mesure du signal PWM pour les scénarios de recharge AC
- Communication CAN pour les scénarios de recharge DC conformément à GB/T, CHAdeMO et ChaoJi
- Compatibilité avec la DS5366 Smart Charging Interface pour les scénarios de recharge DC conformément aux normes ISO 15118 / DIN SPEC 70121
- Génération et mesure de la tension et du signal
- Option pour connecter des sondes de température (PT1000 1, PT1000 2) pour la mesure de température de la prise
- Contrôle de CAN FD via le simulateur HIL
Le Smart Charging Plug Simulator est équipé de résistances haute précision, y compris de valeurs de résistance type du pilote de proximité (PP) (100 Ω , 220 Ω, 680 Ω et 1,5 kΩ) et du pilote de commande (CP) (1 kΩ, 2,74 kΩ, 1,3 kΩ) avec un écart inférieur à 0,1 %. Ces résistances répondent à la spécification CharIN CCS Test System (CCTS) définie par CharIN e.V.
Pour GB/T, CHAdeMO et ChaoJi, le Smart Charging Plug Simulator est équipé de résistances haute précision équivalentes pour CC1, CC2, CC, CSS et PD.
Configurations de test
L’illustration suivante montre la configuration permettant d’émuler et de manipuler l’interface électrique entre un véhicule électrique et l’équipement d’alimentation de véhicule électrique en lien avec les normes de communication de recharge CHAdeMO, GB/T ou ChaoJi.
Outre le DUT, la configuration comprend le DS5367 Smart Charging Plug Simulator et un simulateur dSPACE « Hardware-In-the-Loop ».
L’illustration ci-contre représente la configuration d’émulation et de manipulation de l’interface électrique entre un véhicule électrique et l’équipement d’alimentation de véhicule électrique en lien avec les normes de communication de recharge ISO 15118 / DIN SPEC 70121.
Outre le DUT, la configuration comprend le DS5367 Smart Charging Plug Simulator, la DS5366 Smart Charging Interface et un simulateur dSPACE « Hardware-In-the-Loop ».
Émulation des réseaux de résistances des VE, des EVSE et des prises de recharge
Pour connecter facilement un simulateur dSPACE « Hardware-In-the-Loop » à votre équipement sous test (DUT) dans des cas d’utilisation de simulation EV et EVSE, le DS5367 Smart Charging Plug Simulator est équipé de résistances haute précision, d’E/S numériques et analogiques ainsi que d’interfaces de communication CAN. Vous pouvez émuler tout état de recharge et le codage du courant admissible du câble de recharge, par exemple, ce qui vous donne un contrôle total sur le processus de recharge.
Le DS5367 Smart Charging Plug Simulator supporte les normes de recharge suivantes :
- ISO 15118 / DIN SPEC 70121 (en association avec la DS5366 Smart Charging Interface)
- CHAdeMO
- GB/T
- ChaoJi
Manipulation de l’Interface électrique et de la Communication entre l’EV et l’EVSE
Le DS5367 Smart Charging Plug Simulator mesure et analyse tous les signaux électriques pertinents pour le processus de recharge :
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Variation du niveau de tension (Plage : 10 V … 14,5 V) et de la fréquence du signal PWM généré (Plage : 800 Hz … 1200 Hz)
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Variation de l’état CP (Plage : 60 Ω … 1 MΩ)
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Variation du codage du courant admissible du câble de recharge indiquée par la valeur de résistance de la résistance PP
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Variation de la tension directe de la diode EV en commutant différentes variantes de diode EV
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Insertion d’erreurs électriques de communication CAN
En outre, vous pouvez tester la détection de panne de votre équipement sous test (DUT) avec les options d'insertion de panne suivantes :
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Insertion des résistances de fuite (Plage : 60 Ω … 1 MΩ)
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Courts-circuits de toutes les lignes de signaux sur la terre (PE)
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Interruption de toutes les lignes de signaux
Caractéristiques des mesures
Le DS5367 Smart Charging Plug Simulator mesure et analyse tous les signaux électriques pertinents pour le processus de recharge :
- Mesure des tensions du pilote de proximité (PP) et pilote de commande (CP), ainsi que mesure des tensions correspondantes pour GB/T, CHAdeMO, et ChaoJi
- Mesure de la fréquence du signal PWM sur la broche CP
- Mesure de la température de la prise de recharge
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