Smart Charging Solution

Développer et tester les technologies de recharge intelligentes

La Smart Charging Solution est une solution clé pour développer et tester les technologies impliquées dans le processus de recharge des véhicules électriques. La combinaison de composants matériels et logiciels offre des options de test complètes.

  • Support de toutes les normes de recharge courantes, y compris les fonctionnalités spécifiques à la norme ISO 15118 telles que le chiffrement TLS et la fonction "plug-and-charge"
  • Tests de conformité selon les normes de communication de recharge
  • Haut niveau de personnalisation ainsi que des capacités d'injection de défauts et d’enregistrement

Recharge intelligente
Emulation des stations de recharge
Emulation de stations de recharge - Fonctionnalités de manipulation
Recharge rapide 800 V avec le SCALEXIO Smart Charging Power HIL EV Tester
Simulation de recharge AC avec le SCALEXIO Smart Charging Power HIL EV Tester

Domaines d’application

Grâce à sa grande flexibilité, la Smart Charging Solution peut accomplir une série de tâches, telles que la simulation de stations de recharge et de véhicules électriques, ainsi que la simulation, le test et le développement de chargeurs embarqués. Ainsi, elle aide aussi bien les constructeurs de véhicules électriques et les fabricants de stations de recharge à développer et à tester les technologies de recharge intelligentes.

Avantages majeurs

  • Tests de conformité normalisés pour garantir la conformité des contrôleurs de communication pour véhicules électriques (EVVC) aux normes de recharge
  • Communication par courants porteurs ISO 15118 et DIN 70121
  • Support de ChaoJi-2, CHAdeMO, et GB/T
  • Support de la norme Plug-and-charge pour une communication sécurisée par chiffrement TLS
  • Interface isolée entre le simulateur HIL et le calculateur
  • Interfaces pour toutes les prises de recharge courantes (par exemple, Type 1, Type 2, CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO)
  • Support de la recharge AC et DC
  • Interface CAN FD pour une intégration facile dans les environnements RCP et HIL
  • Prototypage rapide de lois de commande (RCP), test Software-In-the-Loop (SIL) et simulation Hardware-In-the-Loop (HIL)
  • Surveillance et manipulation de la communication par courants porteurs utilisée, par exemple, pour le mécanisme d'appariement (Signal Level Attenuation Characterization, SLAC)
  • Simulation d'erreurs pendant la communication

DS5366 Smart Charging Interface

Parameter Specification
Memory
  • Internal 4 GB SD card for customer settings
Host interface
  • 1 Mbit/s CAN FD
  • USB logging on connected PC
  • Ethernet raw data
  • Input for custom PWM voltage
  • Input for custom PWM impedance resistor
Target interface
  • Control pilot (CP), proximity pilot (PP), protective earth (PE)
  • 2 x relay outputs for power switching and user applications
CAN FD interface
  • Monitoring of SLAC and vehicle-to-grid (V2G) messages via CAN
  • Dynamic access to control messages in the DS5366 Smart Charging Interface
Size (width x height x depth)
  • 190 x 86 x 240 mm (7.5 x 3.4 x 9.4 in)
Mass
  • 2.1 kg
Power supply
  • 8 ... 30 V DC input voltage
  • ~ 6 W power consumption

Smart Charging Interface Software

Functionality Description
Simulink model
  • Behavior model of a charging station
  • User interface for connecting and simulating power electronics components
  • Open model for all communication standards that can be coded for different real-time systems
  • Suitable interface for dSPACE ASM Electric Components
ControlDesk layouts
  • Overview layout including electrical information as well as information on the communication status
  • Specific overview and configuration layout including timing manipulation for all standards
  • Status and device information
  • Plotting of charging curves with all relevant data
  • CAN monitoring for message exchange via the real-time system
  • Warnings and error counter
Automatic Mode
  • Preconfiguring of the DS5366 Smart Charging Interface (V2G parameters)
  • Automatic responses by the DS5366 Smart Charging Interface to the vehicle's V2G requests
  • Logging of all request and response messages on CAN FD
  • Override mechanism for parameter manipulations
  • Possibility to connect power electronics components
Manipulation Mode
  • V2G data manipulation
  • Timing manipulation by restraining V2G response messages on CAN FD
  • Possibility to connect power electronics components

Matériel et logiciels

La Smart Charging Solution comprend du matériel et du logiciel et peut être facilement intégrée à votre configuration de test. Elle supporte toutes les normes de communication de recharge courantes.

Le composant matériel, la DS5366 Smart Charging Interface, se présente comme une interface isolée entre le simulateur « Hardware-In-the-Loop » (HIL) et le calculateur (ECU). Il fournit une interface CAN FD pour la connexion au simulateur HIL ainsi que des interfaces USB et Ethernet pour le traçage du protocole et l'enregistrement des données.

Le Smart Charging Interface Software, en tant que composant logiciel de base de la Smart Charging Solution, comprend un modèle Simulink ® , des panneaux interactifs ControlDesk et un fichier DBC qui décrit la communication CAN FD. Le modèle Simulink supporte toutes les normes de communication de recharge courantes telles que ISO 15118, DIN SPEC 70121, CHAdeMO, ChaoJi-2 et GB/T. Il comprend une interface utilisateur pour le paramétrage et permet la connexion et la simulation de composants d'électronique de puissance. En utilisant les panneaux interactifs ControlDesk, vous obtenez une vue d'ensemble de toutes les informations électriques pertinentes, des messages impliqués dans la communication de recharge et de l'état de la communication. Vous pouvez également utiliser les panneaux interactifs à des fins de configuration, par exemple pour le paramétrage ainsi que pour la manipulation électrique et temporelle.

Pour un ensemble complet d'options d'insertion de défauts, le Smart Charging Plug Simulator peut être ajouté à la Smart Charging Solution. Il supporte toutes les normes de recharge courantes, y compris la recommandation CharIN CCS Test System (CCTS). Cette extension vous permet d'émuler et de manipuler les réseaux électriques liés aux connecteurs, aux câbles et aux signaux de communication.

Le module logiciel Smart Charging PlugAndCharge vous permet de tester des fonctions avancées telles que décrites dans la norme de communication de recharge ISO 15118-2, notamment le « plug-and-charge » (PnC) et les services à valeur ajoutée (Value-Added-Services). Ces fonctionnalités nécessitent le chiffrement TLS et la gestion des certificats, qui sont tous deux supportés par la solution de test dSPACE.

Simulation des stations de recharge

  • Tester des véhicules électriques et des chargeurs embarqués réels en les connectant à des stations de recharge simulées supportant différentes normes
  • Tester différents calculateurs et composants de l’électronique de puissance impliqués dans le processus de recharge

Simulation de chargeurs embarqués 1)

  • Testez les contrôleurs de stations de recharge dès les premières étapes de leur développement grâce à la simulation de véhicule électrique incluse dans le Smart Charging Interface Software
  • Remplacer le calculateur du véhicule ou le contrôleur de communication pour tester les prototypes de véhicule

1) Disponible pour les communications CHAdeMO et GB/T. Les communications ISO 15118 et DIN SPEC 70121 seront disponibles dans une version ultérieure.

SCALEXIO Système temps réel modulaire pour les applications RCP et HIL DS6001 Processor Board Carte processeur haute performance pour la SCALEXIO LabBox DS6341 CAN Board Carte d’E/S SCALEXIO pour la connexion de simulateurs aux systèmes de bus CAN ConfigurationDesk Logiciel de configuration et d'implémentation pour le matériel temps réel dSPACE ControlDesk Logiciel d'expérimentation universel pour le développement de calculateur Tests de conformité pour la recharge intelligente Tester la conformité EVCC et SECC aux normes de recharge Smart Charging Plug Simulator Pour l’émulation et la manipulation des réseaux de résistances et l’E/S des véhicules électriques (VE) et des équipements d'alimentation de véhicule électrique (EVSE) ASM Electric Components Modèles temps réel pour la simulation de moteurs et de systèmes électriques automobiles Batterie ASM Les systèmes de batterie aux performances optimales font l’efficacité des systèmes électriques comme les véhicules, les navires et les applications aérospatiales électriques. Bus Manager Outil de configuration pour la simulation de bus LIN, CAN et CAN FD
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