Une solution optimale de développement suivant les données consiste en un flux entièrement intégré pour le développement continu des fonctions, basées sur l'apprentissage machine, nécessaires à la conduite autonome. dSPACE s'assure que vous maîtrisiez avec succès vos défis en matière de flux de données grâce aux technologies et méthodes appropriées et à une expertise exceptionnelle.
Camion-remorque et deux-roues pour plus de variété dans la simulation de trafic
La polyvalence est la clé des simulations réalistes. Découvrez comment de nouveaux objets tels que les camions-remorques ainsi que les deux-roues complètent et enrichissent les simulations de trafic.
Vidéo : Des test vehicle-in-the-loop de fonctions ADAS essentielles à la sécurité
Effectuer des tests de fin de ligne (EOL – End-Of-Line) et des inspections techniques périodiques (PTI – Periodic Technical Inspections) sur le banc d'essai pour garantir efficacement la sécurité des systèmes ADAS et AD. Regardez cette vidéo pour découvrir une solution conjointe de dSPACE et de DÜRR pour des tests vehicle-in-the-loop à la pointe de la technologie.
Vous souhaitez tester des systèmes de traction comportant des tensions atteignant 1 250 V à l’aide de l’électronique de puissance intégrée ? Ou voulez-vous tester votre équipement de charge avec toutes les configurations de réseau imaginables et leurs effets à pleine puissance ? Nos systèmes Power HIL peuvent être équipés d'autant de modules de charge électronique haute tension que souhaité pour émuler des moteurs électriques, des batteries ou des réseaux électriques pendant la simulation HIL.
Vidéo : Génération de code selon l’AUTOSAR Adaptative Platform, mené par TargetLink
Découvrez une nouvelle méthode efficace pour développer des logiciels de haute qualité pour les nouvelles générations de calculateurs : avec le standard AUTOSAR Adaptive Platform, en utilisant une approche basée sur les modèles en combinaison avec TargetLink, notre générateur de code de production. Vous pouvez compter sur des flux de travail éprouvés ainsi que sur les puissantes capacités de simulation et de validation embarquées de TargetLink.
Vous devez tester de manière approfondie des unités de commande ou de l'électronique de puissance pour des composants de véhicules électriques ? Mais le vrai moteur n'est pas encore disponible, et les bancs d'essai conventionnels n'offrent tout simplement pas assez de flexibilité pour tester la robustesse du contrôleur ? C'est là que nos systèmes Power HIL entrent en jeu : Conçus sur mesure pour la simulation HIL au niveau de la puissance, ils combinent la flexibilité des systèmes HIL actuels avec la pleine puissance comme dans les essais de moteurs réels sur dynamomètres ou en véhicules prototypes.
Vidéo : Comment assurer la sécurité des batteries dans les avions électriques
Les batteries lithium-ion sont communément utilisées pour fournir de l'énergie électrique à bord des avions, mais ces batteries ont certaines exigences de sécurité à respecter. Regardez ce podcast « Learning Bits » pour obtenir des conseils sur la façon de tester les aspects sécuritaires des systèmes de gestion de la batterie.
Est-ce que pour vous la transformation de la mobilité implique des groupes motopropulseurs à pile à combustible ?
Notre dernière solution de simulation vous permet d'anticiper et de valider vos développements : ASM Fuel Cell.
Learning Bit : Code Coverage & ISO 26262 - Is it Really Dead?
Lorsque l'on teste le code d'un logiciel embarqué, en particulier dans le contexte de la norme ISO 26262, quel taux de couverture de code doit-on s'efforcer d'atteindre... 80 %, 90 %, 100 % ? Regardez ce podcast « Learning Bit » avec dSPACE et notre partenaire stratégique BTC Embedded Systems pour découvrir ce qui est réalisable et comment distinguer le code inutile du code nuisible.
