Bancs d’essai électrique

Simulation HIL de puissance haute-tension

dSPACE propose des solutions prêtes à l'emploi pour tester les contrôleurs et l'électronique de puissance de l’ensemble des organes du véhicule électrique. Ces solutions sont spécialement conçues pour la simulation Hardware-in-the-Loop (HIL) au niveau puissance. Les systèmes de simulation HIL de puissance de dSPACE comblent l'écart entre les tests HIL de signaux et les tests avec dynamomètre ou dans des véhicules prototypes.

Les systèmes Hardware-In-the-Loop (HIL) et les modules de charge électroniques haute -tension de dSPACE permettent l’émulation hautement dynamique des composants de moteurs électriques, des batteries et de réseaux avec des puissances de plusieurs centaines de kilowatts et des tensions allant jusqu’à 1 000 V. Tous les composants des véhicules hybrides et entièrement électriques peuvent être représentés avec un flux d’énergie réel.

Ces fonctionnalités haute-tension de Hardware-In-the-Loop de puissance (PHIL) font de dSPACE un fournisseur unique de solutions de simulation prêtes à l’emploi pour la gamme complète des véhicules électriques. Les tests HIL de puissance ne sont pas nouveau pour dSPACE. Cette approche est similaire aux systèmes plus petits basés sur les modules DS5380 et DS5381 qui sont également adaptés à l'émulation et au test de calculateurs avec des basses tensions allant respectivement jusqu’à 30 V et jusqu'à 60 V.

Les applications typiques des systèmes haute tension dSPACE sont les tests de dynamique au niveau de la puissance des :

  • Contrôleurs de moteur électrique d’automobiles
  • Stations de recharge et chargeurs embarqués
  • Convertisseurs DC/DC et AC/DC
  • Servocommandes industrielles

Ces applications peuvent être utilisées dans différents scénarios de test :

  • Tests fonctionnels
  • Tests de charge (test d’échauffement, test de fin de ligne, conditions de défaillance maîtrisée)
  • Test de robustesse du contrôleur (variation de paramètres)
  • Test des conditions critiques d’exploitation

Une librairie ouverte (Simulink ®/Xilinx) de dSPACE fournit les modèles de simulation nécessaires, des modèles FPGA pour les moteurs et les capteurs de position utilisant les modèles XSG Electric Component jusqu’aux modèles ASM (Automotive Simulation Models) pour les batteries et les groupes motopropulseurs complets.

  • Une approche modulaire pour une flexibilité maximale à pleine puissance
  • Une émulation de courant remarquable et très réaliste
  • Des environnements de modélisation identiques pour les tests au niveau des signaux de commande ou des signaux de puissance
  • Une conception sur mesure pour la simulation HIL au niveau de l’électronique de puissance
  • Une émulation basée sur les courants pour simuler les moteurs à inductances variables sans la contrainte de changer ou remplacer un composant matériel
  • Fonctionnement efficace grâce à un flux d’énergie circulaire sans récupération d'énergie vers le réseau : l'alimentation électrique nécessite moins de 20% de la puissance d'émulation
  • Densité de puissance élevée par rack d'émulation, induisant une faible empreinte globale du système
  • Des conditions de test sûres grâce à des mécanismes de sécurité pour l’électronique de puissance
  • Un développement logiciel et matériel réalisé en interne par dSPACE, offrant un système clé en main centralisé par un seul fournisseur

Avantages clés

La configuration de la charge haute tension basée sur les modules de charge électroniques haute-tension DS5385 et DS5386 présente une conception compacte et modulaire. Les unités compactes peuvent être utilisées de manière souple au regard des courants par phase et du nombre de phases ainsi que du type de la source à émuler. L’adaptabilité du système permet une combinaison de plusieurs armoires à haute tension pour augmenter encore la puissance du système de test. L’utilisation du même matériel pour l’émulation de charges telles que les moteurs électriques et pour la l’émulation des sources de tension telles que les batteries, garantit la rentabilité et la facilité de maintenance des systèmes. Le flux d’énergie dans le système circule sans retour complexe du réseau, menant à une efficacité élevée et à une charge minimum sur l’alimentation principale. Toutes ces caractéristiques se traduisent par une meilleure couverture de test à des coûts réduits (par rapport à un dynamomètre), des temps de développement réduits et une sécurité accrue (LV123 et ISO/DIS 21498).

DS5385 et DS5386 High-Voltage Electronic Load Modules

Modules de charge électroniques haute tension pour la simulation HIL de puissance - idéalement adaptés pour tester les contrôleurs de moteurs électriques, y compris l'électronique de puissance (plage de tension : jusqu'à 800 V pour le module DS5385 et jusqu'à 1 000 V pour le module DS5386)

DS5381 Electronic Load Module

Unité de charge électronique basse tension pour la simulation HIL des machines électriques (plage de tension : jusqu'à 60 V)

DS5380 Electronic Load Module

Module de charge électronique basse tension pour la simulation HIL des machines électriques (plage de tension : jusqu'à 30 V)

  • Electric Test Bench Informations produit, PDF, Anglais, 1667 KB
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