Tests HIL de puissance pour chargeur embarqué
- Validation des équipements de recharge à pleine puissance
- Courants et tensions réels pour les tests haute puissance
- Emulation de réseau sophistiquée basée sur modèle
- Protocoles de communication de recharge entièrement intégrés
Typical system setup for testing onboard chargers using multiple DS5386 High-Voltage Electronic Load Modules.
Tâche
Le développement et les tests flexibles des chargeurs embarqués pour véhicules électriques et des équipements d'alimentation de véhicules électriques à l'échelle mondiale sont cruciaux pour la propagation de l'électromobilité. Différents types de réseau et configurations de batterie doivent être émulés à pleine puissance pour s’assurer qu’ils sont conformes aux exigences du réseau local. Le fonctionnement à sécurité intégrée doit être validé pour toutes les conditions possibles du réseau et de la batterie.
Défi
Les constructeurs produisant des véhicules électriques (EV) et des stations de recharge sont très nombreux. Ainsi, les infrastructures de recharge diffèrent significativement entre les constructeurs et entre les régions. Afin de gérer cette diversité, la communication entre le véhicule électrique et la station de recharge est spécifiée dans plusieurs normes, telles que CHAdeMO, ISO 15118 et GB/T, qui doivent toutes être prises en compte lors des tests des chargeurs embarqués pour véhicules électriques dans le monde entier. En outre, les réseaux électriques connectés diffèrent également considérablement d’une région à l’autre en termes de configuration et d’impédance de réseau, de valeur efficace et de fréquence.
Solution
- Pour réaliser une simulation de réseau flexible, vous pouvez utiliser la solution dSPACE Electrical Power Systems Simulation Package. Elle fournit l'environnement pour les modèles de réseau basés sur la topologie.
- Grâce à leurs interfaces à faible latence, les modules de charge électronique haute tension DS5386 se comportent comme des sources de tension à commande flexible. La conception modulaire du système vous permet de tester facilement différentes configurations réseau, des petits chargeurs embarqués aux chargeurs DC haute puissance. Les charges électroniques haute tension vous aident à tester les équipements électroniques de puissance dans un environnement virtuel à pleine puissance.
- Étant donné que nos systèmes HIL (Hardware-In-the-Loop) sont une technologie 100 % dSPACE, vous pouvez facilement intégrer d’autres composants, comme notre Smart Charging Solution qui gère la communication de recharge.
- Les systèmes d'émulation dSPACE combinent l'émulation de réseau et de batterie dans un seul système, qui optimise la consommation d'énergie – vous avez seulement à fournir des pertes de puissance.
Exemple de configuration pour un chargeur embarqué de 22 kW
- Courant de phase du réseau : 75 A RMS (90 A Pic
- Courant de la batterie : 65 A (90 A Pic )
-
Une armoire électrique avec plusieurs DS5386 High-Voltage Electronic Load Modules
- Dans cette configuration, seule une des trois rangées d’armoire est équipée de modules
-
Modèles temps réel :
- Modèle de batterie de la bibliothèque ASM Electric Components
- Simulation du réseau à l’aide de l’Electrical Power Systems Simulation Package
- Communication de recharge intelligente basée sur la Smart Charging Solution de dSPACE
| Parameter | Specification |
|---|---|
| Integrated emulator hardware |
|
| Size (width x height x depth) |
|
| Power (for 1,000 V systems) |
|
Sujets apparentés
Pour assurer l’interopérabilité entre les véhicules électriques et les stations de recharge, un nombre considérable de tests spécifiques aux normes de recharge doivent être mis en œuvre et exécutés. La Smart Charging ISO 15118-4 Conformance Test Suite fournit des tests de conformité standardisés à cette fin. Découvrez comment réaliser ces tests avec nos solutions dSPACE.
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