Publié : 12 janvier 2011 |
Les chambres de combustion à émissions ultra-faibles, développées pour les turbines à gaz d'avion, présentent plus fréquemment des instabilités de combustion. Causées par l'interaction entre les fluctuations de dégagement calorifique et la présence naturelle de résonances acoustiques, ces instabilités peuvent raccourcir la durée de vie du moteur et entraîner des erreurs mécaniques prématurées. Au NASA Glenn Research Center, un système dSPACE pour l'acquisition de données en temps réel a été intégré au dispositif de la chambre de combustion pour le contrôle des oscillations de pressions de combustion. ControlDesk, le logiciel d'expérimentation du système dSPACE, est utilisé pour décrire l'exécution de l'échantillonnage des données d'expérimentation et le lieu de leur sauvegarde. Il affiche également des données animées qui fonctionnent pendant le déroulement de l'expérimentation.
Pour plus d’informations, veuillez consulter l'adresse suivante:
http://rt.grc.nasa.gov/main/rlc/fuel-actuator-dynamic-characterization-rig/
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