Abstract - dSPACE

Quick Start

Auteur(s):	Martin Kerler (Technical University of Munich),
Société:	Technical University of Munich, TU München
Publié:	dSPACE Magazin 1/2018, Jul 2018

Wie schafft man es, ein Hubschraubertriebwerk so schnell zu starten, dass es als redundantes Sicherheitstriebwerk für Notfälle eingesetzt werden kann? Mit geregelter Druckluft gelingt es dem Lehrstuhl für Turbomaschinen und Flugantriebe der Technischen Universität München, die Startzeit um bis zu 90 % zu verringern.

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Allemand: Quick Start PDF, 2960 KB
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Anglais: Quick Start PDF, 2850 KB
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Japonais: Quick Start PDF, 2141 KB
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Chinois: 2.6秒内实现30000次运行 PDF, 5732 KB

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