L’espace de démonstrations regroupera des démonstrations des équipes dSPACE et de nos partenaires pour vous montrer la mise en œuvre de solutions dSPACE actuelles et futures.

Les démonstrations dSPACE seront présentes au sein des pôles « aides à la conduite / véhicule autonome » et « électromobilité ». D’autres démonstrations et vidéos viendront compléter cet espace pour aborder un large panel de thématiques.

Pôle SDV/Core

Implémentation du contrôleur de machine électrique sur plateforme Temps-Réel

Les solutions de prototypage rapide dSPACE aident les développeurs de fonctions à donner vie à leurs idées dans un environnement réel, avec de vrais capteurs et actionneurs, et en temps réel, ce qui réduit considérablement les efforts et les coûts de développement.

L’exemple qui vous sera présenté sur ce stand sera la MicroAutoBox III équipée d’une carte FPGA programmable pilotant une machine électrique à aimant permanant avec asservissement en vitesse, couple et courant. Cette démonstration sera l’occasion de voir ou découvrir une partie du panel des outils dSPACE dédiés au prototypage rapide à savoir ConfigurationDesk, ControlDesk, RTI-FPGA.

 

Développement et génération de code optimisé d'un contrôleur de machine électrique

Les principaux défis du développement de logiciels embarqués dédiés aux unités de contrôle électroniques (ECU) et autres contrôleurs consistent à optimiser de nombreuses données comme la production de code, le temps d’exécution ou les ressources comme la mémoire RAM. En outre, il doit être possible de diviser le logiciel de manière à permettre ses mises à jour régulières.

C’est dans ce cadre que ce stand proposera une démonstration des outils TargetLink et SystemDesk qui permettent de convertir un modèle Simulink classique en code C optimisé, et pouvant être exécuté sous forme de calculateur Virtual de la plateforme VEOS. Le modèle utilisé sera le contrôleur de machine électrique de l’étape de prototypage rapide.

Pôle ADAS/AD

Dans le domaine automobile, le développement des fonctions ADAS et de conduite autonome repose sur des modèles d’apprentissage automatique qui analysent la situation complexe autour du véhicule. Pour développer et configurer ces modèles, la donnée est un élément essentiel. Elle peut être enregistrée pour être rejouée ensuite. Elle peut être simulée à partir de composant matériel. C’est dans ce cadre que le pôle ADAS/AD vous présentera plusieurs démonstrations avec un développement orienté données.

AUTERA - Data Logging & Prototyping

Les données provenant de situations de trafic réelles sont les ressources clés pour faire de la mobilité autonome une réalité sans danger.

Cette démonstration vous montrera comment enregistrer, rejouer des données de vos capteurs et réseaux avec une seule solution puissante et globale qui couvre un large éventail de besoins en matière d'enregistrement des données, des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) aux applications de conduite autonome (AD).

Simulation Temps-Réel de capteurs de perception pour validation de calculateur ADAS/AD

Les systèmes destinés à la conduite autonome utilisent divers capteurs de perception d’environnement. Dans le cadre de validation dite HIL (Hardware-In-the-Loop) des tests de fonction, il est essentiel de simuler et de synchroniser précisément les données de ces capteurs afin que les algorithmes de fusion de capteurs soient le plus réaliste possible.

Cette démonstration vous montrera comment un calculateur ADAS/AD est capable de reconstruire en environnement 3D à partir de données capteurs simulés depuis un environnement dSPACE via AULERION Manager.

Cloud based Validation

Pour assurer la sécurité des systèmes ADAS/AD, il est essentiel d’utiliser les données enregistrées en conditions réelles dans les stratégies d’homologation et de mise en service.

Cette démonstration vous présentera une solution flexible qui utilise le rejeu des données enregistrées pour la validation et les tests des fonctions ADAS/AD sur un calculateur réel.

Pôle E-mobilité

Nos solutions E-mobilité qui comprennent des interfaces pour les tests au niveau signal et puissance, peuvent être utilisées pour différents types d’applications : Smart Charging, Power HIL, BMS. Nos clients du monde entier apprécient la cohérence de notre chaine d’outils adaptables à leurs cas d’utilisation spécifiques. A travers ce pôle E-mobilité, vous retrouverez quelques démonstrations qui représentent une partie de nos solutions dédiées au développement et à la validation des fonctions logicielles.

Smart Charging : Étape clé des tests du véhicule électrique ou hybride rechargeable

L’approvisionnement en énergie est un aspect essentiel du véhicule électrique ou hydride rechargeable. La sûreté dans ce domaine est une préoccupation majeure lors du développement de nouvelles technologies de recharge. Pour cela des standards de communication ont été créés pour garantir l’intégrité de l’utilisateur et la sûreté du transfert d’énergie. Ces standards évoluent en permanence, aussi il est nécessaire de disposer de moyens de tests adéquats pour relever ces nouveaux défis technologiques.

Cette démonstration présentera comment la communication entre une station de charge et un véhicule est simulée avec les produits dSPACE.

Validation logicielle avec étage de puissance réel

L’électrification de la mobilité augmente l’importance des systèmes de conversion d’énergie dans le monde de l’embarqué. Pour se déplacer, un véhicule a besoin de centaines de kilowatts, et cette puissance doit être prise en compte dans les phases de développement et de tests. Mais comment faire lorsque l’actionneur n’est pas disponible ? Comment tester ces organes à puissance réelle en toute sécurité ? Et comment réduire les temps d’adaptation des moyens de tests traditionnels comme des bancs moteurs ?

C'est là que nos systèmes HIL de puissance entrent en jeu : conçus sur mesure pour la simulation HIL au niveau de la puissance, ils combinent la flexibilité des systèmes HIL établis avec la pleine puissance que l'on trouve dans les bancs de roulage dynamiques ou les prototypes réels.

Validation de fonctions de gestion d'énergie dit BMS

La fiabilité et l’efficacité des batteries sont les principaux facteurs de réussite pour la percée finale de l'e-mobilité. Les batteries modernes exigent un système de gestion de la batterie (BMS) pour assurer leur sûreté de fonctionnement et leur longévité à long

terme sur des milliers de cycles de charge dans différentes conditions environnementales.

A travers cette démonstration, dSPACE vous présentera ses nouvelles cartes pour la simulation de tension de cellules et leur nouvelle architecture. Ces cartes seront connectées à un vrai calculateur afin de pouvoir travailler en boucle fermée et mener des campagnes de tests automatiques.