ISO/PAS 21448 SOTIF

En plus de la norme ISO 26262 qui concerne la sécurité fonctionnelle des véhicules routiers pour les systèmes E/E critiques, la norme ISO 21448 SOTIF se concentre sur la sécurité d’une fonctionnalité donnée (Safety Of The Intended Functionnality - SOTIF)pour établir un standard de sécurité pour les systèmes d’aide à la conduite et pour les fonctions des véhicules autonomes.

La norme SOTIF se concentre sur l’absence de risques inacceptables résultants de dangers induits par des dépendances fonctionnelles d’une fonctionnalité donnée ou par une présomption raisonnable de mauvaise utilisation par des personnes.

Au cours du développement de fonctions automatisées et de véhicules autonomes et semi-autonomes, une connaissance précise de la situation est essentielle à la sécurité. SOTIF décrit la connaissance précise obtenue à partir de capteurs et d’algorithmes de traitement complexes. La définition de mesures respectant la norme SOTIF est absolument cruciale pour les systèmes automobiles d’un niveau d’automatisation 2 et plus selon la définition OICA/SAE J3016.

dSPACE propose un service de conseil afin de définir ces mesures et de les implémenter dans les processus, les méthodologies, les outils et les critères de vérification et de validation.

dSPACE fait partie du groupe de travail VDA (Verband der Automobilindustrie – Association allemande de l’industrie automobile) pour établir les spécifications SOTIF sous la norme ISO 21448 (NA 052-00-32-08-06 AK „SOTIF“).

https://www.iso.org/standard/70939.html

  • Implementing Automotive Safety , PDF, Anglais, 2485 KB
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