Stefano Manganiello (Fiat),
Luco Remolif (Fiat),
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Fiat Auto S.p.A., Italien |
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dSPACE NEWS 2007/1, Feb 2007 |
Mit der rasant zunehmenden Komplexität elektronischer Komponenten gewinnt auch die Fahrzeugdiagnose immer mehr an Bedeutung. Circa 30-40% des Speichers moderner automotiver Steuergeräte sind ausschließlich für Diagnosezwecke reserviert. Nach erfolgreicher Evaluierung des Vehicle Dynamics Simulation Packages, das zu den dSPACE-Echtzeitmodellen für Hardware-in-the-Loop-Simulation (Automotive Simulation Models, ASM) gehört, entschied sich Fiat Auto, dieses Modellpaket in einer schlüsselfertigen Lösung zusammen mit dSPACE Simulator einzu-setzen, um die Diagnosefähigkeit elektronischer Stabilitätsprogramme (ESP) zu testen.
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