Das ASM Turbocharger Model simuliert einen Abgasturbolader, bestehend aus einem Kompressor, einer Turbine und einer Turboladerwelle. Es können Turbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG) oder Wastegate simuliert werden. Das ASM Turbocharger Model ist eine Alternative zum kennfeldbasierten Turbolader, der in den Benzin- und Dieselmotormodellen enthalten ist.

Eigenschaften des Simulationsmodells

Das Turbinenmodell berechnet den Massenstrom, die Ausgangstemperatur und die resultierende Leistungsabgabe gemäß Wastegate- oder VTG-Position. Das Kompressormodell berechnet den Ladedruck, die Kompressorleistung und die Ausgangstemperatur. Der Kompressor und die Turbine sind durch eine Welle verbunden, wobei das Modell die Wellendrehzahl bereitstellt.

Leistungsmerkmale auf einen Blick

• Luftstromsimulation mit der Genauigkeit eines physikalischen Modells
• Enthält Modelle für Kompressor, Turbine und Turboladerwelle
• Simulation einstufiger oder zweistufige Registeraufladung
• Wastegate-Ventil und variable Turbinengeometrie (VGT)
• Wechseln zwischen kennfeldbasiertem und physikalischem Modell
• Turbolader-Zustandsberechnung auf der Grundlage gängiger Herstellerkennfelder einschließlich Wärmeverlustberechnung
• Simulation eines Zentrifugalkompressors oder eines Verdrängungskompressors (Turbolader)
• Parametrierung und Modell verarbeiten Daten im SAE-J922-Format.
• Eine beispielhafte Parametrierung des Turboladers ist für Lkw-Anwendungen verfügbar.