Entwickeln und Testen von Leistungselektronikkomponenten für Elektrofahrzeuge
Erfahren Sie, wie unsere aktuellen Lösungen den Validierungsprozess von DC/DC-Wandlern und anderen Leistungselektronikkomponenten in Elektrofahrzeugen verschlanken. Verschaffen Sie sich einen Überblick über typische Anwendungsfälle und die Lösungen, die wir dafür bieten.
Radarprüfstand für Komponententests, einfache ADAS-Funktionstests und Steuergeräte-Validierung
Der neue Radarprüfstand – Radar Test Bench Essential 2D – ermöglicht Azimut- und Elevationssimulationen für ein Einzelziel. Der Prüfstand ist sehr flexibel, da er mit einem Standard-Windows-PC oder mit einem SCALEXIO-Echtzeitsystem verwendet werden kann und eine manuelle oder motorisierte Steuergerätepositionierung erlaubt.
RTMaps: Vertrauenswürdige Middleware für Echtzeit-Multisensoranwendungen
Bis zu 60 % des Entwicklungsaufwands für ADAS/AD-Software entfallen auf die Optimierung der Middleware. RTMaps erspart Ihnen diesen Overhead. Beschleunigen Sie Ihre Software-Entwicklung mit RTMaps und bringen Sie Ihre Innovationen in Schwung.
Ein wichtiger Erfolgsfaktor der elektrischen Mobilität ist das schnelle und sichere Laden der Batterie. Das Lösungsangebot von dSPACE hilft, Fahrzeuge und Ladesäulen dafür optimal auszulegen.
Dieses Video zeigt, wie Sie Software-in-the-Loop (SIL)-Tests mit virtuellen Steuergeräten (V-ECUs) für adaptive AUTOSAR-Anwendungen vorbereiten.
Beschleunigen Sie Ihre Entwicklungen für ADAS/AD durch den Einsatz von SIL-Tests in frühen Validierungen ohne die reale Steuergeräte-Hardware und bei der parallelen Ausführung mehrerer Simulationen.
Mit einem wirklichkeitsgetreuen Abbild der Realität innerhalb einer Simulation, dem digitalen Zwilling, lassen sich hochgenaue virtuelle Testfahrten durchführen. Anders als bei Spieleanwendungen, in denen das menschliche Auge ausgetrickst werden kann, bedarf es in der Fahrzeugentwicklung stets physikalisch korrekter Berechnungen. Die neue dSPACE Lösung für sensorrealistische Simulation bietet hierfür Visualisierung und Sensorrealismus (Kamera, Radar, Lidar) auf höchstem Niveau und ermöglicht den Test und die Validierung von Fahrfunktionen in Echtzeit oder sogar schneller.
Parallele Ausführung von komplexen und CPU-intensiven Simulationsmodellen
Das SCALEXIO-Portfolio wurde um eine neue SCALEXIO Processing Unit mit einem 16-Core-Intel-Xeon-Gold-Prozessor erweitert. Dadurch können Ingenieure präzise, physikalisch realistische Modelle verwenden, die Modellgenauigkeit erhöhen und HIL-Simulationen realistischer gestalten.
Video: Mehr Optionen für die Code-Generierung – das neue TargetLink-Zusatzpaket stellt sich vor
Sehen Sie in diesem Video, wie das kostenlose TargetLink Add-On Package (TLAP) die Funktionalität des Seriencode-Generators TargetLink unter anderem um zusätzliche Blöcke erweitert.
Entwickeln und Testen von Energiespeichersystemen für Elektrofahrzeuge
Erfahren Sie, wie Sie mit unserem umfassenden dSPACE Lösungsportfolio Batteriemanagementsysteme und modernste Brennstoffzellentechnologien entwickeln und testen können.
Die Datenerfassung ist ein Schlüsselelement beim Testen und Validieren von Technologien für das autonome Fahren. Aber wie können Sie sicherstellen, dass Ihre Datenerfassungsprozesse effizient und zuverlässig sind? Diese und andere Fragen beantwortet unser Kollege Patrik Morávek in diesem Video.
