Der dSPACE Bus Manager löst die RTI-basierten CAN- und LIN-Simulationsprodukte ab. Zur einfachen Konvertierung bestehender RTI-CAN-MM- und RTI-LIN-MM-Modelle und -Konfigurationen für Bus Manager bietet dSPACE ein kostenloses Migrationsskript an.
Durch die Integration von Software-in-the-Loop in CI/CT-Pipelines werden Tests automatisiert, Fehler früh erkannt und Entwicklungsprozesse beschleunigt. So entsteht effiziente, skalierbare und zukunftsfähige Automotive-Software.
dSPACE Smart Charging Solution für koreanischen Sicherheitsstandard beim Laden von Elektrofahrzeugen
Das Battery Data Exchange Protocol erhöht die Sicherheit beim Laden von Elektrofahrzeugen durch kontinuierliche Übertragung von Batteriedaten. Mit der dSPACE Smart Charging Solution können diese Prozesse analysiert, validiert und getestet werden.
Kritische Hochspannungs-Testfälle frühzeitig validieren: Mit SCALEXIO Power HIL – High-Voltage testen Sie Steuergeräte bei bis zu 1.250 V sicher und reproduzierbar – mit realen Strömen auf einer modularen Plattform.
Sie wollen Tests in SIL und HIL leichter wiederverwenden? Mit dem neuen dSPACE Test Automation SDK schreiben Sie Tests in Python, nutzen dieselben Tests in unterschiedlichen Umgebungen und konzentrieren sich auf das Wesentliche: die Testlogik.
Innovative Lösungen für nachhaltige Landwirtschaft
Mit Rapid-Prototyping-Systemen entwickeln Sie autonome Fahrfunktionen und optimieren die CO2-Bilanz Ihrer Landmaschinen direkt im Feld – effizient, nachhaltig und kostensparend.
Mit Hardware-in-the-Loop Simulation effizient Fahrfunktionen validieren, Kosten sparen und Datensicherheit gewährleisten – noch bevor das erste Fahrzeug gebaut ist.
Generierung künstlicher, editierbarer Szenarien zur ADAS/AD Validierung
Durch die Integration von NVIDIA-NuRec Tools in die dSPACE Simulations-Toolkette lässt sich ein digitaler, editierbarer Zwilling aus aufgezeichneten Sensordaten generieren, um neue Szenarien für die Validierung von ADAS/AD-Fahrfunktionen zu erzeugen.
Eine Methode zur deterministischen Zeitsynchronisation ermöglicht die zuverlässige Integration von POSIX-basierten V-ECUs in gemischte SIL-Simulationen. Eine Fallstudie in VEOS zeigt, wie versteckte Designfehler aufgedeckt werden können.
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