Steuergeräte, bei denen der Zugriff über die elektrischen Schnittstellen nicht möglich ist, können mit den hochdynamischen Prüfständen von dSPACE getestet werden. Die schlüsselfertigen Lösungen lassen sich optimal an Ihre spezifischen Anforderungen anpassen, so dass Sie mechanische Lasten und physikalisch stimulierte Steuergeräte für den Test nutzen können.
Wenn der Zugriff auf ein Steuergerät über seine elektrischen Schnittstellen nicht möglich ist, um die Hardware-in-the-Loop (HIL)-Simulation durchzuführen, muss es durch ein anderes physikalisches Signal stimuliert werden. Dies ist oft der Fall, wenn es darum geht, komplexe mechatronische Systeme in fahrdynamischen Anwendungen wie Lenkung und Bremse zu testen. Um ein realistisches Verhalten der zu testenden Komponenten zu erreichen, erfordert die HIL-Simulation auf mechanischer Leistungsebene einen Prüfstand, bei dem reale Komponenten wie Elektromotor oder mechanische Lasten zum Einsatz kommen, die denen des echten Fahrzeugs entsprechen. Mechatronische Prüfstände stimulieren die Steuergeräte-Sensoren und -Aktoren mit physikalischen Signalen.
dSPACE bietet schlüsselfertige Systemlösungen, die optimal auf Ihre spezifischen Bedürfnisse abgestimmt sind und Closed-Loop-Tests auch auf mechanischer Ebene ermöglichen. Bei dSPACE erhalten Sie alle benötigten Komponenten aus einer Hand. Die mechatronischen Prüfstände ermöglichen die Evaluierung komplexer Systeme in Echtzeit rund um die Uhr. Die Hardware von dSPACE bietet die erforderliche Skalierbarkeit, Echtzeitfähigkeit, I/O-Schnittstellen und eine leistungsstarke Werkzeugkette zum Steuern eines kompletten Prüfstands aus Simulink® heraus. Darüber hinaus sticht eine Eigenschaft von Prüfständen besonders heraus: die Dynamik. Unsere Kunden berichten oftmals, dass dSPACE Prüfstände ihre Erwartungen an die Regeldynamik und Genauigkeit übertreffen.
Entscheiden Sie sich für einen mechatronischen Prüfstand von dSPACE und profitieren Sie von den zahlreichen Stärken unserer Systeme:
dSPACE bietet ein umfassendes Portfolio für die HIL-Simulation mit mechatronischen Prüfständen für Anwendungen wie elektronische Servolenkungen, Bremskraftverstärker und 3D-Bewegungsplattformen für Fahrdynamikregelsysteme. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die möglichen Anwendungsszenarien mit einem HIL-Simulator und einem Prüfstand.
| System Type | Mechatronic Test Bench | Application |
|---|---|---|
| Steering systems | Small steering test bench |
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| Steering systems | Compact steering test bench |
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| Steering systems | Rotary steering test bench |
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| Steering systems | Rotary steering test bench with environment simulation |
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| Steering systems | No-load steering test bench |
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| Steering systems | High-performance steering test bench |
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| Brake systems | Braking test bench |
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| Electronic stability control systems | Test bench with 3-D motion platform |
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| Advanced driver assistance systems | Radar test bench |
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Das dSPACE Portfolio für Lenkungsprüfstände erstreckt sich von kleinen, kompakten Rotationsprüfständen, zum Beispiel für die Integration in einen Standard-19-Zoll-HIL-Schrank, bis hin zu großen, leistungsstarken Lenkungsprüfständen mit Linearaktoren für Anwendungen, die maximale Dynamik und Präzision erfordern.
BremsprüfständeFür den Test elektronischer Bremssysteme unter realen Betriebsbedingungen bietet dSPACE Prüfstände mit realen Bremskomponenten an.
Prüfstände mit BewegungsplattformenPrüfstände können auch mit einer Bewegungsplattform ausgestattet werden, um die im Steuergerät integrierten Sensoren und Aktoren zu stimulieren. Diese Systeme erlauben die Stimulation von Beschleunigungs- und Gierraten-Sensoren, auf die sonst nicht zugegriffen werden kann.
RadarprüfstandMit dem Radarprüfstand bietet dSPACE eine zuverlässige Lösung für das realitätsnahe Testen radarbasierter Fahrzeugfunktionen mittels synchronisierter Closed-Loop-HIL-Simulation.