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AutoBox/Tandem-AutoBox1)

Gehäuse für den Einsatz im Fahrzeug

Mit der AutoBox lässt sich die dSPACE PHS-Hardware direkt für Anwendungen im Fahrzeug einsetzen. Sie bietet erweiterte Robustheit und wird von der Fahrzeugbatterie betrieben.

Anwendungsbereiche

Die AutoBox ist das optimale Gehäuse, um Ihr PHS-basiertes dSPACE Echtzeitsystem für Regelungsexperimente im Fahrzeug einzusetzen, zum Beispiel bei Testfahrten im Rahmen der Reglerentwicklung für Antriebsstrang, Chassis oder ADAS-Systeme. Die AutoBox kann überall im Testfahrzeug installiert werden, auch im Kofferraum oder im Fahrzeuginnenraum.

Vorteile

Die AutoBox ist eine robuste Lösung für die Installation von Prozessor- und I/O-Karten. Sie bietet Platz für dSPACE PHS-Hardware (7 Steckplätze in der AutoBox, 15 Steckplätze in der Tandem-AutoBox). Speziell ausgelegt für den Einsatz im Fahrzeug, kann die AutoBox mit 12-V-, 24-V- und 48-V-Bordnetzen betrieben werden, auch unter rauen Umgebungsbedingungen.

Parameter Specification
AutoBox Tandem-AutoBox
General Chassis
  • Compact aluminum chassis, shock mounts with rubber shoes
Slots
  • 7 full-size 16-bit ISA slots
  • 1 slot reserved for link board or slot CPU board for Ethernet connection (both not required for PHS-bus systems based on DS1007)
  • 15 full-size 16-bit ISA slots
  • The rightmost slot is recommended for a short card like a link board or a slot CPU board for Ethernet connection.1)
Cooling
  • Temperature-controlled fan with dust filter
Power supply Input voltage
  • 10 V ... 60 V DC normal operating range
  • 6 V ... 10 V DC undervoltage crank condition, time-limited (> 10 s at 6 V DC, measured at input connector)
Load dump protection2)
  • 60 V … 70 V DC
    • Fully operational, not time-limited
    • Meets transient test case of 48 V vehicle onboard power supply system
  • 70 V … 100 V DC1)
    • Delayed shutdown depending on input overvoltage level and load
  • Reverse polarity protection up to 100 V DC2)
Max. input current
  • 25 A at input voltage ≥ 10 V
  • 40 A at input voltage ≥ 10 V
Input protection
  • Adaptive overcurrent/short-circuit protection
Start-up current
  • Max. 6 A
  • Soft start
  • 230 ms at 12 V DC start-up time
Quiescent current
  • < 1 mA with remote off at 12 V
  • < 3 mA with remote off at 48 V
Max. output currents3)
  • 40 A, +5 V
  • 10 A, +12 V
  • 3 A, -12 V
Max. output power
  • 300 W, observe derating4)
  • 300 W
Efficiency
  • 85% within input voltage operation range
  • Approx. 90 % at 48 V input voltage
Input/output isolation2)
  • 100 V
Power input connector
  • 7-pin male connector
Remote control General
  • Overvoltage-protected remote on/off input. Overvoltage protection of the remote pin is also 100 V.
Input resistance at remote input
  • 44 kΩ tied to GND
Remote on voltage
  • > 4 V
Remote off voltage
  • < 1 V
Power input connector
  • 7-pin male connector
  • Max. 20 µH differential mode inductance for the supply cabling
Status LEDs
  • 1 multi-color LED on the bracket of the power supply board
  • 3 multi-color LEDs on the component side of the power supply board
Shock and vibration resistance ISO 16750 – 3:2012/4.2.2
  • Mechanical test of shock resistance
  • Test conditions:
    • Shock direction: six spatial directions
    • Acceleration: 50 g/6 ms; half-sinusoidal
    • Number of shocks: 10 per direction
    • Operating
ISO 16750-3:2012/4.1.2.4
Test IV
  • Mechanical test of vibration resistance
  • Test conditions (-3 dB):
    • Broad band noise, 1 h per axis/3 spatial axes
    • RMS acceleration 19.2 m/s2
    • Operating
  • Test conditions (-6 dB):
    • Broad band noise, 1 h per axis/3 spatial axes
    • RMS acceleration 13.54 m/s2
    • Operating
Mounting positions
  • Horizontal position (with shock mounts5) at the bottom)
Grounding
  • Circuit ground is connected to the backplane ground, which is isolated from the vehicle battery ground
Physical size
  • 195 x 220 x 480 mm (7.7 x 8.6 x 18.9 in) incl. shock mounts
  • 195 x 415 x 495 mm (7.7 x 16.3 x 19.5 in) incl. shock mounts
Weight (without boards)
  • Approx. 6.5 kg (14.3 lbs)
  • Approx. 10.8 kg (23.8 lbs)
Ambient temperature6)
  • 0 ... 55 °C (32 ... 131 °F), observe derating4)
  • 0 ... 55 °C (32 ... 131 °F)

1) Ein Link Board oder ein Slot CPU Board ist für PHS-basierte Systeme, die auf dem DS1007 aufsetzen, nicht erforderlich.
2) Maximalspannung zwischen Eingangs-/Ausgangs-Pins und Ausgangsmasse darf 100 V nicht übersteigen.
3) Die Maximalleistung darf nicht überschritten werden.
4) Derating bei Leistung > 200 W und Umgebungstemperaturen > 30 °C (86 °F).
5) Stoßaufhängungen müssen regelmäßig auf sichtbare Abnutzungserscheinungen oder Beschädigungen kontrolliert und bei Bedarf ausgetauscht werden.
6)Die dSPACE Prozessor-Boards und I/O-Boards haben unterschiedliche maximale Umgebungstemperaturen. Wenn sie zusammen installiert werden, gilt die niedrigste maximale Umgebungstemperatur.

1) The end of life of the dSPACE PHS (peripheral high-speed) hardware for modular systems is planned for December 31, 2024. You can still buy the related products up to and including December 31, 2021. New Releases of dSPACE software will still support the dSPACE PHS hardware for modular systems until at least the end of 2023. After the end of life, no services of any kind will be available for these products. We advise against using the PHS hardware products in new projects. For new projects we recommend that you use SCALEXIO, the latest dSPACE technology for modular real-time systems.

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