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EMPHYSIS-Projekt erhält ITEA Award of Excellence

Das ITEA-Office-Forschungsprojekt EMPHYSIS lieferte den neuen eFMI-Standard für den Modellaustausch, der die modellbasierte Entwicklung von eingebetteter Software beschleunigt. Das internationale Gemeinschaftsprojekt von 26 Partnern wurde jetzt mit dem ITEA Award of Excellence für diese einzigartige Leistung ausgezeichnet. dSPACE war einer der Partner des Projekts und brachte seine Expertise aus der Code-Generierung ein.

  • 08.10.2021
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Video: dSPACE Model Compare – Interaction with VCSs like Git

Dieses Video zeigt Ihnen, wie Sie dSPACE Model Compare aus einem Versionskontrollsystem wie Git heraus verwenden können, um alle Unterschiede zwischen zwei Modellversionen zu finden.

  • 08.10.2021
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Testen elektromechanischer Servolenkungen

Um Ihren individuellen Anforderungen gerecht zu werden, bieten wir skalierbare Lösungen für den Test von elektromechanischen Servolenkungen, vom Testen auf Signalebene und Testen mit elektronischen Lasten, die einen Elektromotor mit realen Strömen und Spannungen emulieren können, bis hin zu dynamischen Prüfständen. Erfahren Sie mehr über unser Lösungsportfolio, das ein breites Spektrum von Anwendungsfällen abdeckt.

  • 06.10.2021
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FAQ 132: Restoring the ControlDesk Instrument Selector

The ControlDesk Instrument Selector is empty. How can I restore it and get back the Default Instruments?

  • 05.10.2021
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Tutorial Video: Model Compare Quick Guide

This video introduces you to key features of Model Compare.

  • 27.09.2021
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dSPACE Simulatoren sichern kommende Fahrzeuggenerationen der BMW Group exklusiv ab

dSPACE Simulatoren sichern die kommende Fahrzeuggeneration der BMW Group exklusiv ab. Damit führen dSPACE und die BMW Group ihre langjährige Partnerschaft im Bereich Simulation und Validierung fort.

  • 22.09.2021
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SIMPHERA – Hochskalierbare Simulation und Validierung

Die neue Cloud-basierte Lösung für die komfortable und effiziente Absicherung von autonomen Fahrfunktionen. Erfahren Sie mehr auf unserer Website.

  • 16.09.2021
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Interview: Chancen und Risiken abwägen

Bevor selbstfahrende Autos auf die Straßen kommen, gilt es nicht nur technische Herausforderungen zu lösen. Die Entwicklung autonomer Fahrzeuge wirft auch ethische Fragen auf. Im Interview spricht Prof. Christoph Lütge, Inhaber des Lehrstuhls für Wirtschaftsethik an der TU München, über Chancen und Risiken der KI und des autonomen Fahrens und erklärt, wie er Studierenden ethisches Handeln näherbringt.

  • 16.09.2021
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