Video: TargetLink Classic AUTOSAR Frame Model Generation and Update
In unserem neuen Tutorial-Video erfahren Sie, wie Sie mit dem Data Dictionary Manager oder der TargetLink MATLAB® API Frame-Modelle aus Classic-AUTOSAR-Daten generieren und aktualisieren können.
Batteriemanagementsysteme mit neuer dSPACE Lösung hochpräzise validieren und optimieren
dSPACE führt ein modulares Systemkonzept für den Test von Batteriemanagementsystemen (BMS) in den Markt ein, das den Test von modernen Batteriesystemen mit einer Gesamtspannung von bis zu 1500 Volt ermöglicht. Innovative zentrale Komponente der Lösung ist ein hochpräzises Zellspannungsemulationsboard.
Aktive Systeme zur Schall- und Vibrationskontrolle, die bei Drehflüglern für eine Reduktion der Schwingungen über den gesamten Rumpf hinweg sorgen, sind äußerst komplex. Trotzdem konnte Hutchinson die verschiedenen Steuerungskomponenten durch den Einsatz eines automatisierten und dennoch flexiblen Testsystems von dSPACE schnell auf den Markt bringen.
Video: Vorsprung durch Brennstoffzellenentwicklung
Denken Sie über Brennstoffzellen nach? Ist die Simulation und Validierung elektrifizierter Fahrzeuge für Sie ein wichtiges Thema? Experte Norbert Meyer kennt alle Details und gibt Einblicke in ein anspruchsvolles Industrieprojekt.
Wie treibt man die Elektromobilität weiter voran? Ein Forschungsteam hat einen Induktionsmotor entwickelt, der leichter, effizienter und sicherer ist als ein herkömmlicher Wechselstrom-Elektromotor und dennoch stark genug, um ein großes Passagierflugzeug anzutreiben.
Blog: Automatisierung ist Trumpf. Regelbasiertes Merging mit dSPACE AUTOSAR Compare.
Der elementbasierte Merge-Ansatz von dSPACE AUTOSAR Compare bietet unseren Kunden eine einfache und intuitive Möglichkeit, ausgewählte AUTOSAR-Elemente, Teilelemente und Eigenschaften zu kopieren. Mit dem regelbasierten Merging wird diese Funktion auf die nächste Stufe gehoben, so dass der gesamte Merge-Prozess regelbasiert automatisiert und vollständig über die Eingabeaufforderung gesteuert werden kann.
Wussten Sie, dass unsere MicroAutoBox III umfangreiche Merkmale für die funktionale Sicherheit bietet und so für ein hohes Maß an Sicherheit beim Funktionsprototyping im Fahrzeug sorgt?
Egal ob Funktionen für das autonome Fahren, für Fahrerassistenzsysteme, für die Steuerung von Elektro- oder Verbrennungsmotoren entwickelt werden, Simulationen können noch nicht alle Aspekte von Testfahrten ersetzen. Ein ausgereiftes und umfassendes Sicherheitskonzept ist entscheidend, damit das System im Fehlerfall sofort und richtig reagieren kann. Um bereits in frühen Phasen der Funktionsentwicklung ein höheres Maß an Überwachung zu erreichen, verfügen alle MicroAutoBox-III-Varianten über ein dreischichtiges funktionales Sicherheitskonzept auf Basis des in der Automobilindustrie etablierten EGAS-Sicherheitskonzepts.
This demo material will help you to get started with the MicroAutoBox III ACMC Solution.
It consists of
a Simulink Motor Control Model for MicroAutoBox III,
ConfigurationDesk projects files,
ControlDesk project files, and
documentation.
