dSPACE NEWS 2006/3, Sep 2006 |
燃費を改善し、有害な排気ガスおよびノイズの発生を抑えるとともに、エンジン出力を高める努力の一環として、自動車メーカーは新しい燃焼プロセスや新しい噴射方式を採用しています。PS-DINJ 2/1(DS1664)は新しい直噴用モジュールで、RapidProプロトタイピングプラットフォームと組み合わせて、ソレノイドインジェクタを使用した直噴式ディーゼルおよびガソリンエンジン用の、幅広い設定が可能な汎用性の高いECUを提供します。電流/電圧信号はソフトウエアで設定できるため、このモジュールは各種のインジェクタに適用できます。再利用が可能なだけでなく、時間とコストの節減をもたらします。
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