Das Team ist motiviert durch Teamwork, Innovation und die gemeinsame Leidenschaft, jedes Jahr einen noch besseren elektrischen und autonomen Rennwagen zu bauen.
Gründungsjahr
2013
Motto
Gemeinsam entwickeln, gemeinsam wachsen, gemeinsam Rennen fahren.
Teamgröße
70
Anzahl der Rennen
2
Über das Team
University Racing Eindhoven (URE) wurde 2003 gegründet und ist das größte Studierendenprojekt an der Technischen Universität Eindhoven. Das Team besteht aus 86 aktiven Mitgliedern, bzw. 126 einschließlich Alumni und beratenden Mitgliedern, die hauptsächlich aus den Studiengängen Maschinenbau, Automobiltechnik, Elektrotechnik und Wirtschaftsingenieurwesen stammen, ergänzt durch Praktikanten von Fachhochschulen und Austauschstudierenden.
Die Studierenden lernen, in einem großen multidisziplinären Umfeld zu arbeiten und theoretisches Wissen in die Praxis umzusetzen. Angetrieben von einer gemeinsamen Leidenschaft für Technologie ist URE bestrebt, jedes Jahr einen schnelleren, effizienteren und zuverlässigeren Rennwagen zu entwickeln.
Eine der herausragenden Leistungen des Teams war der zweite Platz in der Gesamtwertung bei der Formula Student Netherlands, wo URE trotz begrenzter Testzeit vor der Veranstaltung fünf Trophäen und einen Sonderpreis mit nach Hause nahm.
Team-Steckbrief
Größter Erfolg |
Bei der Formula Student Netherlands erreichte das Team einen hervorragenden zweiten Platz in der Gesamtwertung und brachte fünf Trophäen und einen Sonderpreis mit nach Hause, obwohl die Testzeit aufgrund von Produktionsverzögerungen begrenzt war. |
Wissenswert |
Bei der letzten Formula Student Germany nahm URE mit drei verschiedenen Fahrzeugen gleichzeitig teil: dem aktuellen URE19 und den beiden Alumni-Fahrzeugen URE13 und URE14. Zu einem Zeitpunkt waren alle drei Fahrzeuge gleichzeitig auf der Strecke: eines auf dem DV-Skidpad, eines auf der Teststrecke und eines auf dem historischen Skidpad. |
Anzahl der vertretenen Studiengänge |
14 Studiengänge an 3 Universitäten (TU/e, Fontys und Tilburg University) |
Antriebsart |
Elektrofahrzeug (EV) |
Disziplinen |
EV + DV/DC |
Über die Zusammenarbeit mit dSPACE
Seit vielen Jahren werden unsere Autos von dSPACE unterstützt. Mit der MicroAutoBox II als Steuergerät des Autos können wir alle unsere Systeme nahtlos in ein übersichtliches System integrieren. Dank der Simulink®-Integration können wir unser komplexes Steuerungsmodell nahtlos implementieren, das alle Eingaben von allen Sensoren rund um das Auto erfasst und die Motorleistung optimiert, um so schnell wie möglich über die Rennstrecke zu fahren. Dank der hohen Leistungsfähigkeit der Plattform können wir unsere Algorithmen für Traktionskontrolle, Torque Vectoring und Streckenoptimierung in Echtzeit mit 100 Hz ausführen, wodurch wir die Leistung des Fahrers mit sehr geringer Latenz ergänzen können.
Darüber hinaus ermöglichen uns die Produkte von dSPACE die Steuerung unseres Prüfstands, auf dem wir jede Art von Belastung unserer Motoren und Wechselrichter simulieren können. So können wir die Antriebseinheit vollständig validieren, bevor wir sie in das gesamte Fahrzeug integrieren.
