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Hybrid optimiert

Autor(en):
Sébastien Delprat (University of Valenciennes and Hainaut-Cambresis), 
Clément Fontaine (University of Valenciennes and Hainaut-Cambresis), 
Sébastien Paganelli (University of Valenciennes and Hainaut-Cambresis), 
Firma: Universität Valenciennes und Hainaut-Cambrésis, Frankreich
Veröffentlicht: dSPACE Magazin 2/2014, Sep 2014

Wie ein Steuergerät durch optimierte Algorithmen Sprit spart

Forscher der französischen Universität Valenciennes und Hainaut-Cambrésis entwickeln neue Energiemanagementalgorithmen, um den Kraftstoffverbrauch von Micro- und Mild-Hybridfahrzeugen weiter zu optimieren. Dabei kommen die dSPACE MicroAutoBox und weitere modulare dSPACE Systeme für die Implementierung der Regelstrategien zum Einsatz, und zwar sowohl auf dem Prüfstand als auch direkt im Fahrzeug.



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