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Ford Otosan - Aktive Fahrwerkregelung

Autor(en):
Levent Güvenç (Istanbul Technical University), 
Mustafa Sinal (Ford Otomotiv), 
Firma: Ford Otomotiv Sanayi AS Kocaeli, Türkei
Veröffentlicht: dSPACE NEWS 2006/2, May 2006

Zur Forschung im Bereich der aktiven Fahrwerkregelung setzt Ford Otosan (Türkei) einen Ford Transit Connect mit einer elektronischen Dämpferregelung (Continous Damping Control, CDC) und einer Aktivlenkung mit Doppelritzel ein. Um die aktive Fahrwerkregelung zu implementieren, wurde ein dSPACE-System bestehend aus MicroAutoBox und RapidPro ausgewählt. Das Testfahrzeug verfügt über eine semiaktive Dämpferregelung, die zusammen mit dem Lenkungsregler für Fahrkomfort und verbessertes Handling sorgt. Mit dem dSPACE-System können Änderungen im Regelalgorithmus leicht getestet werden.



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