Die Elektrifizierung von Flugzeugen gewinnt in der Branche immer mehr an Bedeutung. Sie betrifft viele Flugzeugsysteme, die traditionell mechanisch oder hydraulisch waren. Ingenieure suchen nach effektiveren Teststrategien, um hohe Zuverlässigkeit, Leistung und Betriebssicherheit zu gewährleisten. In diesem Beispiel ist das SCALEXIO-System in einen Prüfstand für elektromechanische Aktoren integriert, die als Backup für die High-Lift-Oberflächensteuerung verwendet werden. Durch die Bereitstellung von Steuerungs-, Fehlerinjektions-, Mess-, Überwachungs- und Datenerfassungsfunktionen wird eine skalierbare Umgebung mit geschlossenem Regelkreis erreicht. Sowohl reale als auch simulierte Pilotenbefehle werden als Input verwendet, um komplette Flugmissionen für wiederholbare und automatisierte Tests abzudecken. Darüber hinaus bietet das SCALEXIO-System eine einzige Plattform zum Testen des integrierten Systems, einschließlich der Software-Verifikation. Diese Flexibilität wird dadurch erreicht, dass das gesamte System, einzelne Komponenten, zum Beispiel die Leistungselektronik, oder nur die Umgebung simuliert werden kann.
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