车载充电器的功率HIL测试
- 在满功率下验证充电设备
- 大功率测试的真实电流和电压
- 复杂的基于模型的电网仿真
- 完全集成的充电通信协议
Typical system setup for testing onboard chargers using multiple DS5386 High-Voltage Electronic Load Modules.
任务
灵活开发和测试电动汽车车载充电器以及全球通用的电动汽车供电设备，这对于电动汽车的进一步推广至关重要。我们必须在满功率下模拟不同类型的电网和电池配置，以确保它们符合当地电网的要求。我们必须针对所有可能的电网和电池状况验证故障偏安运行。
挑战
电动汽车（EV）和充电站的制造商数量众多。因此，制造商之间和地区之间的充电基础设施存在显著差异。为了应对这种多样性，我们在多个标准中对电动汽车和充电站之间的通信进行了规定，如CHAdeMO、ISO 15118和GB/T。在全球范围内测试电动汽车车载充电器时，必须考虑所有这些标准。此外，连接的电网在网络配置和阻抗、rms值和频率方面也因地区而异。
解决方案
- 为了实现灵活的电网模拟，可以使用dSPACE Electrical Power Systems Simulation Package。它为基于拓扑的网格模型提供了环境。
- 由于其低延迟接口，DS5386 High-Voltage Electronic Load Modules可作为灵活控制的电压源。模块化系统设计让您可以方便地测试不同的网络配置，从小型车载充电器到大功率直流充电器都包含在内。高压电子负载帮助您在虚拟环境中满功率测试电力电子设备。
- 由于我们的硬件在环系统均采用dSPACE技术，因此您可以轻松集成更多组件，比如我们的Smart Charging Solution，它处理充电通信。
- dSPACE仿真系统将电网和电池仿真结合在一个系统中，从而优化了能耗，绝大多数是电源能耗。
Example Configuration for a 22 kW Onboard Charger
- Grid phase current: 75 ARMS (90 APeak)
- Battery current: 65 A (90 APeak)
- One power cabinet with multiple DS5386 High-Voltage Electronic Load Modules
- In this configuration, only one of the three cabinet rows is equipped with modules
- Real-time models:
- Battery model from the ASM Electric Components library
- Grid simulation using the Electrical Power Systems Simulation Package
- Smart charging communication based on the Smart Charging Solution from dSPACE
| Parameter | Specification |
|---|---|
| Integrated emulator hardware |
|
| Size (width x height x depth) |
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| Power (for 1,000 V systems) |
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为了确保电动汽车和充电站之间的互操作性，必须实现和执行大量特定于充电标准的测试。Smart Charging ISO 15118-4 Conformance Test Suite为此提供了标准的一致性测试。欢迎了解如何使用我们的dSPACE解决方案执行这些测试。
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