商用汽车和越野车

高效开发 ECU
商用汽车行业正在利用嵌入式电子装置优化和拓展卡车、公交车及越野车的应用性能。作为独立的系统合作伙伴,dSPACE 率先开展了 ECU 开发工具的研究,并与汽车行业进行了紧密合作。
dSPACE 的产品支持所有开发阶段,包括从基于架构的系统设计到基于方框图的功能原型,再到 ECU 自动代码生成和 HIL 测试。汽车客户的优势:节省大量时间和成本,极大地提高软件质量,以及实现制造商和供应商之间更高效的合作。

公路车辆

发动机和动力传动系
公路运输货物和乘客是关键的经济因素。对商用汽车的要求十分苛刻。卡车和公共汽车与其它运输方式不断竞争,但也通常与其紧密合作,它们需要以最大的燃油效率和可靠性以及最小的废气排放行驶数万英里。因此,解决这些问题的全新技术不断涌现 – 混合驱动装置就是一个例子。dSPACE 正好具备商用汽车开发、测试以及优化发动机和动力传动系控制所需的工具。

使用 dSPACE 工具切换到最高档位:

示例:
主动和被动安全性
在高速公路上驾驶卡车或公共汽车是一项严格和高安全性任务。司机经常遇到很多情况,他们不仅需要在这种情况下保持冷静的头脑,还需依靠安全系统保护路面的其他行人和驾驶员、他们的车辆以及自身的安全。这就是安全系统越来越多的被用于引导和稳定车辆的原因,它有助于提前识别危险并确保大家的安全。
使用智能开发工具(如 dSPACE 的软件和硬件)开发并进一步优化此类安全系统。

示例:
集成测试系统/虚拟车辆
诸如卡车在内的商用车辆通常会在软件开发过程中比客车引发更多需要处理的变数。多个轴承、多个车辆配置均带有不同的动力传动变体、板载设备和自定义需求 – 所有这一切都需要进行有效的测试并与所有组件进行交互。全集成自动化测试至关重要。
dSPACE 工具可以帮助您提高工作效率并控制复杂性、成本及开发时间。

越野车

发动机和动力传动系
拖拉机、收割机、挖掘机、装载机、自卸车和其它类似车辆均为功能较强的机器,为适用于其各自的应用领域进行了完美优化。与其它车辆一样,它们的发动机和动力传动系需要较高的燃油效率、可靠性和最小的废气排放。但是它们还需要能够处理意外驾驶情况的额外技能,这类意外情况并非在公路上发生,而是多发于田地和矿场以及建筑工地。
dSPACE 工具能帮助您的发动机和动力传动系做任何它们需要做的事情,但是很多情形均超出了普通标准。
主动和被动安全性
越野车的工作涉及的危险需要为车辆本身、环境和驾驶员提供最大限度的保护,这让人印象深刻。如“坡路停车防滑机构”和自动紧急刹车的电子安全系统可提供此类保护。
可以通过使用智能开发工具(如 dSPACE 的软件和硬件)进一步优化这些安全系统。
示例:

智能停车 (SKF)

特殊任务专用设备
许多商用车辆都具有可使它们在其应用领域无与伦比的专门人才。搬运重物、挖掘深坑、耕作田地、收割庄稼、救人、扑救大火:某些车辆拥有比瑞士军刀更多的设备。该设备常常使用智能电子装置。这是 dSPACE 兴起之处,有助于您开发、测试和优化。
示例:

敏捷灵活 (Kässbohrer)
全球最大的工业机器人 (Queensland University of Technology)
更高、更快、更强 (IVECO MAGIRUS, Universität Stuttgart)


dSPACE 产品 - 硬件

产品 说明
单板硬件
  • 仅用一块控制器板便可设置一整套实时控制系统
  • 可以利用实时接口 (RTI) 在 Simulink® 中编程
处理器板
  • dSPACE 计算模型用实时系统的硬件内核
  • 可以利用实时接口 (RTI) 在 Simulink® 中编程
  • 可以附加一个处理器板以设置多处理器系统
I/O 板
  • 模块化硬件用 I/O 板
  • 可以利用任何的 I/O 板组合配置系统
  • 可以利用实时接口 (RTI) 在 Simulink® 中编程
AutoBox / Tandem-AutoBox
  • 车内扩展盒
  • 处理能力可扩展
  • 空间充裕,可安装多达 13 块板 (Tandem-AutoBox)
MicroAutoBox II
  • 第 2 代 dSPACE 紧凑耐用型单机版原型开发单元
  • 可与 FPGA 及辅助嵌入式电脑配套使用
RapidPro
  • dSPACE 原型系统的信号调节及功率级
  • dSPACE 原型系统所用智能 I/O 子系统
dSPACE 仿真器
  • 高灵活性开放式硬件概念,配有可按客户要求设置的标准部件
  • 计算模型用单处理或多处理器系统
  • 可由 dSPACE I/O 板自由扩展
  • 信号调节、负载仿真和电气故障仿真
  • 拥有各种设置和尺寸
SCALEXIO®
  • 硬件在环 (HIL) 仿真新技术
  • 无缝的硬件和软件架构,适用于各种测试任务 通道和系统灵活性高
  • 完全由软件配置
  • 可与现有系统连接

dSPACE 产品 - 软件

产品 说明
SystemDesk
  • 开发复杂系统架构
  • 支持 AUTOSAR 系统进行图形建模
实时接口
  • 在 dSPACE 硬件上自动执行 MATLAB®/Simulink®/Stateflow® 模型
  • 通过综合 Simulink 模块库实现图形 I/O 配置
ConfigurationDesk®
  • SCALEXIO® 所用的配置和执行软件
  • RapidPro 配置软件
VEOS®
  • 基于 PC 的离线仿真平台
ControlDesk Next Generation
  • 通用模块化实验和检测软件
AutomationDesk
  • 便于使测试序列实现自动化
  • 可在周末和彻夜进行测试的灵活测试规划
MotionDesk
  • 仿真系统的实时 3D 在线动画
  • 直观的图形场景设计
  • 3D 对象库
  • 多轨道模式可同步重播多个动画
  • 慢动作和快动作
ModelDesk
  • 为汽车仿真模型 (ASM) 提供直观参数化和参数集管理的图形用户界面
TargetLink®
  • 直接从 Simulink®/Stateflow® 自动生成 C 代码
  • 显著减少代码生成时间和开发时间
  • AUTOSAR 支持
汽车仿真模型
  • 车辆开发用实时模型(开放式 MATLAB®/Simulink® 模型)
ECU 接口软件
  • 专为执行测量、校准和诊断任务开发的软件
SYNECT®
  • 基于模型的开发和 ECU 测试的数据管理
  • 集成变量管理
  • 直接连接到工程工具
  • 要求、模型、参数与测试案例之间的可追溯性
  • 开放式 API,适合集成在现有 IT 基础架构和流程中
  • 可从小型本地团队扩展到全球分布的团队