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- dSPACE Release 6.3
La dSPACE Release 6.3 offre plusieurs nouvelles fonctionnalités à votre environnement de développement, en particulier pour les points suivants :Automotive Simulation Models 2.0
La version 2.0 des ASM (Automotive Simulation Models) comprend des nouveaux modèles pour le développement et le test de systèmes de gestion du bloc moteur et de systèmes de conduite assistée innovants.
L’ASM Diesel Engine InCylinder Simulation Package et l’ASM Gasoline Engine InCylinder Simulation Package permettent la simulation de moteurs à combustion de manière thermodynamique afin de simuler la pression interne du cylindre ou des impulsions variables de la soupape, d’après la référence angulaire du vilebrequin.
L’ASM Diesel Exhaust Library, le pack supplémentaire conçu pour les modèles de moteurs, comprend des modèles de simulation pour les systèmes de traitement des gaz d’échappement comme le catalyseur d’oxydation pour moteurs diesel (DOC), le filtre à particules pour moteurs diesel (DPF) et la réduction sélective catalytique (SCR).
Avec l’ASM Traffic, vous disposez d’un système de développement complet dans le domaine de la dynamique de conduite. Il vous permet de définir et de simuler un trafic routier environnant comprenant jusqu’à 15 véhicules. ASM Traffic est adapté au développement et aux tests de systèmes de régulateurs de vitesse adaptatifs (ACC) et de systèmes de sécurité pré-crash.
AutomationDesk 2.2
La version 2.2 d’AutomationDesk, le logiciel d’automatisation de test de dSPACE, offre à présent un support plus complet aux développeurs de tests Hardware-in-the-Loop leur permettant ainsi de réduire le temps de développement de ces tests.
Les process de test sont vérifiables et rectifiables, étape par étape, dès la phase d’implémentation de test grâce au nouveau débogueur. De plus, les données obtenues du test HIL peuvent être facilement traitées et analysées à l’aide de la nouvelle bibliothèque d’exploitation et être comparées, par exemple, à des données de référence. La version 1.5 du Real-Time Testing livré avec AutomationDesk admet à présent MicroAutoBox comme plate-forme supplémentaire à côté de la DS1005 et de la DS1006.
CalDesk 2.1
La version 2.1 de CalDesk, le logiciel de mesure, de calibration et de diagnostic universel, permet l’accès au calculateur via XCP on FlexRay. Avec CalDesk 2.1, vous pouvez également poursuivre automatiquement la saisie de données de mesure sans interaction de l’utilisateur, après que l’alimentation du calculateur (borne 15) ait été éteinte et allumée au cours d’une mesure (p.ex. manuellement lors de la calibration du calculateur en véhicule ou en automatisé via le simulateur HIL dans le test du calculateur). Mises à part les nombreuses extensions de fonctionnalités, la nouvelle version de CalDesk offre une meilleure convivialité, vous pouvez par exemple, ordonner les axes sur votre traceur par simple glisser-déplacer et les reconfigurer.
ControlDesk 3.3
La version 3.3 de ControlDesk, le logiciel d’expérimentation, permet d’activer et de désactiver les instruments et l’automatisation par simple clic. Les instruments de saisie peuvent également recevoir le statut spécial de lecture seule qui les transforme alors en simples instruments d’affichage.
Le CAN Navigator présente aussi des nouveautés : Les messages CAN peuvent être émis de façon dynamique, c’est-à-dire qu’une compilation demandant du temps ne s’impose plus après une modification des paramètres de configuration. De plus, les « signaux mode » sont à présent acceptés. Ces signaux indicateurs spécifiques peuvent commuter différents contenus de signaux au sein d’un message CAN.
SystemDesk 2.0
La version 2.0 de SystemDesk innove avec son module de simulation. Il vous permet de simuler directement sur votre ordinateur les architectures logicielles et les systèmes modélisés dans SystemDesk. Vous pouvez ainsi contrôler et vérifier les fonctions logicielles et leur comportement dans le système global dès les premières phases du process de développement. En plus du format AUTOSAR 2.1, SystemDesk supporte également le format AUTOSAR 3.0.
TargetLink 2.3.1
La version de maintenance 2.3.1 de TargetLink, le générateur de code série dSPACE, offre en plus des Bugfixes et de sa compatibilité avec les releases The MathWorks R220a et R2008b, un support pour la norme AUTOSAR 3.0 et une génération du modèle de trame AUTOSAR utilisant la communication client/serveur. La simulation cible pour le processeur MPC5561 de Freescale en combinaison au compilateur Diab Data, Green Hills et Metrowerks CodeWarrior est également supportée.
Logiciels pour systèmes Hardware-in-the-Loop
Mises à part les nouvelles fonctions des outils logiciels cités ci-dessus, les fonctionnalités des systèmes HIL dSPACE ont également fait l’objet d’extensions.
La carte DS2211 HIL I/O Board a, par exemple, été étendue pour le SAE-J2716-Standard (Single Edge Nibble Transmission (SENT)). Cette norme est de plus en plus utilisée pour transmettre des signaux du capteur dans le domaine de la chaîne cinématique. En ce qui concerne les systèmes de communication, les fonctionnalités du FlexRay Configuration Package ont été entre autres étendues pour la journalisation et la retransmission de signaux FlexRay ainsi que pour l’envoi de messages de réveil.