AUTOSAR pour les systèmes de contrôle moteur

Magneti Marelli Holding S.p.A. introduit les normes de développement AUTOSAR dans ses systèmes de contrôle moteurs.

• Magneti Marelli commence son projet innovateur “AUTOSAR Cross-Project X-PRO”
  
• SystemDesk de dSPACE est utilisé pour la conception de l’architecture logicielle
  
• Bonne performance des résultats grâce à un code efficace

Paderborn, 10 juin 2008: Magneti Marelli Holding S.p.A. a introduit les normes de développement AUTOSAR pour ses systèmes de contrôle moteur. Pour cela, le fournisseur automobile italien utilise le logiciel d’architecture système SystemDesk de dSPACE. SystemDesk est spécialement conçu pour planifier, implémenter et intégrer des architectures logicielles complexes et distribuées de systèmes telles que décrites dans le standard AUTOSAR.

Ce projet ambitieux souligne l’engagement à long terme de Magneti Marelli envers AUTOSAR. Alessandro Palma, Engineering Control Group manager, présente les objectifs de Magneti Marelli S.p.A.: "Nous souhaitons vérifier la faisabilité d’un développement d’architectures logicielles selon les normes AUTOSAR pour un système de contrôle moteur complexe en mettant au point un démonstrateur."
Cette activité fait partie d’un projet spécifique de Magneti Marelli S.p.A.: le « Magnetti Marelli Autosar Cross-Project X-PRO » qui implique toutes les divisions Magneti Marelli (Automotive Lighting, Powertrain, Electronic System, SDC Synaptic Damping Control).
Ses principaux objectifs sont de:

• Fournir une plateforme électronique avec une architecture logicielle capable d'intégrer les solutions logicielles des clients
  
• Développer la première application produit AUTOSAR de Magneti Marelli
  
• Augmenter la réutilisabilité logicielle entre les différents calculateurs Magneti Marelli

Le point de départ de ce projet est une unité de contrôle moteur (ECU) Magneti Marelli existante dont le logiciel est migré vers AUTOSAR et réimplémenté ensuite sur la même unité de contrôle moteur. SystemDesk a été utilisé pour concevoir la totalité de l’architecture logicielle et pour exécuter la programmation de toutes les tâches. Le volume des données à traiter pour cela est impressionnant: plusieurs milliers de variables incluant leurs types exacts, leurs échelles et leurs valeurs min/max. Plus d’une centaine de composants logiciels AUTOSAR ont été spécifiés et les runnables qu’ils contiennent ont été configurés selon l’ordonnancement de tâches défini par Magneti Marelli. Quand la spécification de l’architecture a été complète, Magneti Marelli a généré directement depuis SystemDesk l’environnement RTE (run-time environment), la couche logicielle essentielle pour les systèmes AUTOSAR.

Luigi Romagnoli, Senior Software Engineer, a mesuré les performances et les a comparées à des codes RTE provenant d’autres sources. Ses résultats sont les suivants: "Malgré le grand nombre de variables que les unités de contrôle moteur ont typiquement, le code RTE produit est suffisamment efficace. Nous devons encore ajouter d’autres modules pour compléter la totalité de l’architecture, et nous sommes convaincus que de bons résultats peuvent alors être atteints. Les applications AUTOSAR de haute-performance peuvent être implémentées sur des unités de contrôle moteur existantes."

Magneti Marelli utilise une pré-release de la version 1.1 de SystemDesk pour ses développements. Cette version a aussi pris en charge avec succès un challenge spécifique: importer automatiquement les données existantes considérables de l’ECU dans SystemDesk. Ceci est possible grâce au support de SystemDesk Automation, un ensemble de fonctionnalités autorisant par exemple l’importation automatique dans une nouvelle architecture système de variables ou de définition d’interfaces qui sont décrites dans une base de données externe (par exemple Excel). Cela évite l’introduction d’erreurs au cours de la conception manuelle de l’architecture. Ces fonctionnalités permettent d’améliorer les tâches de migrations d’un ECU existant complet vers AUTOSAR à des coûts raisonnables.

Après les phases réussies de l’implémentation de l’architecture logicielle du système et de la génération d’un code RTE efficace, les prochaines étapes de Magneti Marelli seront d’exécuter l’application logicielle selon les normes AUTOSAR. TargetLink; le logiciel de génération automatique de code de dSPACE, jouera un rôle majeur dans cette phase.


A propos de Magneti Marelli
Magneti Marelli est une société internationale spécialisée dans la conception et la production de systèmes et composants de haute technologie pour le marché automobile. Avec un chiffre d’affaires de 5 Milliards d’Euros en 2007, 27 962 employés, 46 sites de production, 9 centres de R&D et 27 centre d’application, le groupe est présent dans 16 pays (Italie, France, Allemagne, Espagne, Pologne, République Tchèque, Russie, Turquie, Etats-Unis, Mexique, Brésil, Argentine, Chine, Japon, Malaisie et Afrique du Sud.
Magneti Marelli fournit tous les principaux constructeurs automobiles en Europe, en Amérique du Sud, et en Asie.
Sa mission étant de fournir des pièces pour l’industrie automobile mondiale, Magneti Marelli offre son savoir-faire et son expertise très large et étendue de l’électronique, à travers une innovation continue pour développer des systèmes intelligents pour la sécurité active et passive des véhicules, le confort et le groupe motopropulseur.


A propos de dSPACE
Fondée en 1988 à Paderborn en Allemagne, dSPACE conçoit, fabrique et commercialise des outils et solutions de haute technologie pour le développement, le test et la mise au point de systèmes de contrôle et de systèmes embarqués.
Leader mondial dans son secteur d’activité, dSPACE se singularise par une offre qui permet de simplifier et réduire fortement les développements de produits tout en augmentant notablement leur qualité. Sa vocation est de proposer aux développeurs et constructeurs de calculateurs électroniques et de systèmes embarqués, un ensemble de logiciels et matériels pouvant être utilisés pour le prototypage rapide de lois de commande, les simulateurs temps réel, la génération de code de série et la calibration de calculateurs.
Les principales applications des solutions offertes par dSPACE se trouvent dans l’industrie automobile (80 % des ventes), la commande de moteurs électriques, l’avionique, l’automatisation industrielle, l’éducation et la recherche.
Société de haute technologie, dSPACE ne se contente pas de répondre à des demandes ponctuelles. Elle garde une longueur d’avance en innovant constamment dans des gammes de produits d’excellence, jusque là inégalés. Numéros 1 dans leurs catégories, ses solutions garantissent un processus de développement intégré et complet. Simples à utiliser, elles peuvent être employées dans des phases proches de la production. Au-delà des simples produits, dSPACE offre aussi un support technique qui se distingue par sa rapidité et par le haut niveau et la constance de sa qualité.


Contact Magneti Marelli
Magneti Marelli Holding S.p.A
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Bas Departement & XPRO Project Manager
Via del Timavo 38
40100 Bologna, Italien
Tel: +390516157416
E-Mail: walter.nesci@magnetimarelli.com


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91573 Bièvres Cedex, France
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