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    Nouveaux modèles de simulation dédiés au développement de fonction.

    dSPACE annonce le lancement durant l’été 2008 d’une nouvelle famille de modèles de simulation automobile pour les applications de dynamique de véhicule et châssis. Extension majeure de ses modèles de simulation automobile - les ASM (Automotive Simulation Models) - ces versions ont été optimisées pour la simulation Simulink basée sur PC pour le développement de fonctions (MIL, SIL).

    Des outils caractérisés par leur grande fiabilité
    Nommés ASM Operator Versions, ils s’adressent aux ingénieurs fonctionnels et les utilisateurs ayant particulièrement besoin d’outils de simulation pour concevoir des systèmes mécatroniques. Afin d’être utilisés dès les phases initiales de développement, ces modèles ont été optimisés pour la simulation basée sur PC avec Simulink®.

    Les fonctionnalités, la qualité de simulation et les options de paramétrage des ASM Operator Versions sont exactement les mêmes que celles des ASM originaux (gestion des variantes de véhicules et des systèmes moteur, des châssis et de la transmission, paramétrage graphique des modèles, conception graphique des modèles de route et d’environnement des véhicules, équations physiques implémentées sous Simulink…). L’éventail des applications va de la conception de fonctions jusqu’au test Hardware-in-the-Loop.

    Leur structure, basée sur des librairies Simulink, est également identique à celle des autres ASM. Les composants de véhicule sont accessibles dans le modèle pour permettre l’étude du comportement de leurs entrées/sorties.

    La différence fondamentale de ces modèles, dont le coût est réduit, réside dans
    l’implémentation des éléments des librairies. Dans les autres ASM, tous les éléments sont accessibles librement, même au niveau le plus bas de l’implémentation. En revanche, les ASM Operator Versions encapsulent ces systèmes, ce qui assure une bonne performance d’exécution pendant la simulation sous Simulink.

    Les premières ASM Operator Versions seront disponibles pour les applications de dynamique de véhicule et de châssis. Les applications typiques sont les tests des fonctions des contrôleurs en boucle fermée, par Model-in-the-Loop et/ou Software-in-the-Loop, ainsi que les tests de dynamique du véhicule et les études des paramètres du véhicule.

    Cette nouvelle catégorie de modèles sera compatible avec l’ensemble de la gamme des ASM de dSPACE. Ils pourront être paramétrés dans ModelDesk, le logiciel de paramétrage de dSPACE.
    Grandement simplifiés, l’échange des jeux de données - descriptions des routes et des manœuvres, jeux de paramètres des modèles - et leur réutilisation garantissent un process de développement plus étroitement intégré.

    Avril 2008