온보드 충전기에 대한 Power HIL 테스트

  • 최대 전력에서 충전 장비 검증
  • 고전력 테스트를 위한 실제 전류 및 전압
  • 정교한 모델 기반 그리드 에뮬레이션
  • 완전히 통합된 충전 통신 프로토콜

Typical system setup for testing onboard chargers using multiple DS5386 High-Voltage Electronic Load Modules.

과제

전기 자동차용 온보드 충전기와 전 세계적으로 사용되는 전기 자동차 공급 장비의 유연한 개발 및 테스트는 전기 이동성의 확산을 위해 매우 중요합니다. 다양한 유형의 그리드 및 배터리 구성은 로컬 그리드 요구 사항을 준수하도록 최대 전력으로 에뮬레이션되어야 합니다. 자동안전장치(Failsafe) 작동은 생각할 수 있는 모든 그리드 및 배터리 상태에 대해 검증되어야 합니다.

도전 과제

전기 자동차(EV) 및 충전소를 생산하는 제조업체는 상당히 많습니다. 결과적으로 충전 인프라는 제조업체와 지역 간에 크게 다릅니다. 이러한 다양성을 관리하기 위해 EV와 충전소 간의 통신은 CHAdeMO, ISO 15118 및 GB/T와 같은 여러 표준에 명시되어 있으며, 이런 모든 표준이 전 세계 전기차용 온보드 충전기를 테스트할 때 고려되어야 할 것입니다. 또한 연결된 전력망도 네트워크 구성 및 임피던스, rms 값 및 주파수 측면에서 지역마다 크게 다릅니다.

솔루션

  • 유연한 그리드 시뮬레이션을 달성하기 위해 dSPACE 전력 시스템 시뮬레이션 패키지를 사용할 수 있습니다. 토폴로지 기반 그리드 모델을 위한 환경을 제공합니다.
  • 저지연 인터페이스 덕분에 DS5386 고전압 전자 부하 모듈은 유연하게 제어되는 전압 소스로 작동합니다. 모듈식 시스템 설계를 통해 소형 온보드 충전기부터 고전력 DC 충전기에 이르기까지 다양한 네트워크 구성을 편리하게 테스트할 수 있습니다. 고전압 전자 부하는 최대 전력으로 가상 환경에서 파워 일렉트로닉스 장치를 테스트하는 데 도움이 됩니다.
  • HIL(Hardware-in-the-loop) 시스템은 100% dSPACE 기술이므로 충전 통신을 처리하는 스마트 충전 솔루션과 같은 추가 구성 요소를 쉽게 통합할 수 있습니다.
  • dSPACE 에뮬레이션 시스템은 그리드와 배터리 에뮬레이션을 하나의 시스템에 결합하여 에너지 소비를 최적화하므로 전력만 손실됩니다.

22kW 온보드 충전기의 구성 예

  • 그리드 위상 전류: 75A RMS (90A 피크 )
  • 배터리 전류: 65A(90A 피크 )
  • 여러 DS5386 고전압 전자 부하 모듈이 있는 1개의 전원 캐비닛
    • 이 구성에서는 3개의 캐비닛 행 중 하나에만 모듈이 장착되어 있습니다.
  • 실시간 모델:
    • ASM 전기 구성 요소 라이브러리의 배터리 모델
    • 전력 시스템 시뮬레이션 패키지를 사용하는 그리드 시뮬레이션
    • dSPACE의 스마트 충전 솔루션 기반 스마트 충전 통신

매개변수 사양
통합 에뮬레이터 하드웨어
  • 배터리 플러스: 1 모듈 = 65A
  • 배터리 마이너스: 1 모듈 = 65A
  • 그리드 위상 U: 1 모듈 = 75A RMS
  • 그리드 위상 V: 1 모듈 = 75A RMS
  • 그리드 위상 W: 1 모듈 = 75A RMS
사이즈(너비 x 높이 x 깊이)
  • 122 x 215 x 60 cm(48 x 84.6 x 23.6 in)
전력(1,000V 시스템용)
  • 65kW

관련 항목

적합성 테스트

전기차와 충전소 간의 상호 운용성을 보장하려면, 상당수의 충전 표준별 시험이 시행되고 실행되어야 합니다. 스마트 충전 ISO 15118--4 적합성 테스트 제품군은 이러한 목적에 부합하도록 표준화된 적합성 테스트를 제공합니다. dSpace 솔루션을 통한 이러한 테스트의 수행 방법을 알아보십시오.
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