Le développement et les tests flexibles des chargeurs embarqués pour véhicules électriques et des équipements d'alimentation de véhicules électriques à l'échelle mondiale sont cruciaux pour la propagation de l'électromobilité. Différents types de réseau et configurations de batterie doivent être émulés à pleine puissance pour s’assurer qu’ils sont conformes aux exigences du réseau local. Le fonctionnement à sécurité intégrée doit être validé pour toutes les conditions possibles du réseau et de la batterie.
Les constructeurs produisant des véhicules électriques (EV) et des stations de recharge sont très nombreux. Ainsi, les infrastructures de recharge diffèrent significativement entre les constructeurs et entre les régions. Afin de gérer cette diversité, la communication entre le véhicule électrique et la station de recharge est spécifiée dans plusieurs normes, telles que CHAdeMO, ISO 15118 et GB/T, qui doivent toutes être prises en compte lors des tests des chargeurs embarqués pour véhicules électriques dans le monde entier. En outre, les réseaux électriques connectés diffèrent également considérablement d’une région à l’autre en termes de configuration et d’impédance de réseau, de valeur efficace et de fréquence.
Parameter | Specification |
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Integrated emulator hardware |
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Size (width x height x depth) |
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Power (for 1,000 V systems) |
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Pour assurer l’interopérabilité entre les véhicules électriques et les stations de recharge, un nombre considérable de tests spécifiques aux normes de recharge doivent être mis en œuvre et exécutés. La Smart Charging ISO 15118-4 Conformance Test Suite fournit des tests de conformité standardisés à cette fin. Découvrez comment réaliser ces tests avec nos solutions dSPACE.
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