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Interface ARINC 429

Interface avec le bus de données avionique ARINC 429

Grâce à l’interface ARINC 429, vous pouvez connecter un système dSPACE au bus de données avionique ARINC 429. Vous pouvez ainsi tester l’électronique d’avion et développer de nouvelles fonctions de contrôle pour une large gamme d’applications avioniques.

Domaines d’application

L’interface ARINC 429 connecte les simulateurs et les systèmes de prototypage dSPACE au bus de données avionique ARINC 429. Elle permet l’utilisation des simulateurs HIL dSPACE pour les tests de l’électronique d’avion, à la fois au niveau du sous-système et au niveau du véhicule complet (fonctionnalités de test de vol intégrées). Grâce à cette interface, les systèmes de prototypage dSPACE peuvent être utilisés pour développer de nouvelles fonctions de commande dans les domaines tels que la gestion du moteur (FADEC), l’actionnement, le guidage et le pilotage des gouvernes.

Avantages principaux

  • Paramétrage simple de chaque module IP par le biais d’un bloc de configuration
  • Blocs de manipulation de données
  • Permet des tests avancés en injectant des erreurs prédéfinies dans un message
  • Support logiciel complet pour les applications en C codées manuellement

Matériel et logiciels

L’interface est constituée du module carte porteuse IndustryPack (IP) DS4501 et du module IP-429HD-44P de GE Intelligent Platforms. Au niveau du modèle temps réel, une bibliothèque de blocs Simulink ainsi que de S-fonctions sont fournies pour accéder au module IP et à ses canaux émetteurs-récepteurs. La bibliothèque de blocs autorise l’accès au bus ARINC 429 au niveau des valeurs brutes, p. ex. transmission et réception de blocs au niveau du modèle avec des mots ARINC 429 32 bits sans distinction entre les bits de données.

Bus ARINC 429

La spécification ARINC 429 définit comment les équipements et les systèmes avioniques doivent communiquer entre eux. Il s'agit d'un standard industriel qui est pratiquement utilisé sur tous les avions commerciaux. Ce bus est le plus couramment utilisé pour les avions de transport de marchandises et les avions commerciaux. Il emploie une transmission unidirectionnelle de mots 32 bits au moyen de deux câbles à paires torsadées. Les messages sont transmis à un taux de soit 12.5 soit 100 kilobits par seconde vers d’autres éléments du système qui sont destinataires des messages du bus. Il supporte un transmetteur et jusqu'à 20 récepteurs par canal.

Parameter Specification
General
  • Up to 4 ARINC 429 IP modules supportedn
  • receive and 8 transmit channels per module
  • Adjustable receiver thresholds and transmitter output voltages
  • Automatic slew rate adjustment
Receive features Data rates
  • 12.5 kbit/s
  • 100 kbit/s
Standard input levels
  • ±6.5 to ±13 VDC
Parametric threshold levels
  • ±0.1 to ±13.5 VDC (A to B)
Transmit features Data rates
  • 12.5 kbit/s
  • 100 kbit/s
Standard output level
  • ±10 VDC (A to B)
Parametric output voltages
  • 0 to ±10 VDC (A to B)
Scaling
  • Adding a scaling factor based on the data format type to increase the resolution of the 19-bit data of a 32-bit ARINC word
Transmission rates
  • Multiple transmission rates for multiple labels
Error injection
  • Supports BCHI, BCLO, GAP error injections per channel and PARITY error injection per label
Failure simulation
  • Label failure simulation by enabling/disabling labels during run time
Supported standards
  • IndustryPack™
  • ARINC 429
Host interface
  • One 8- or 16-bit ISA slot (power supply only)
Physical characteristics Physical size
  • Full-length ISA board
Ambient temperature
  • 0 ... +70 °C (32 ... 158 °F)
Power supply
  • +5 V ±5%, 36 mA (plus 77 mA per IP module)
  • ±12 V ±5%, 11 mA per IP module

 

 

Informations de base