Abstract

Hybrid-Antrieb erfahrbar gemacht

Auteur(s):	Gunnar Grein (MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG & Co KG),  Theodor Schöberl (MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG & Co KG),
Société cliente:	MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG & Co KG, Autriche
Publié:	dSPACE NEWS 2008/1, Feb 2008

Die Integration von Komponenten in einem hybriden Fahrzeugantriebsstrang erfordert weitreichende Eingriffe in Elektronik und Mechanik, um eine globale Optimierung aller Systeme durch eine Hybrid-Fahrstrategie zu ermöglichen. MAGNA STEYR realisierte zusammen mit Kooperationspartnern auf Basis eines dSPACE-Prototyping-Systems (MicroAutoBox plus RapidPro) die Steuerung und Vernetzung neuer Hybrid-Komponenten in einem Serienfahrzeug. Das Hybrid-Demo-Fahrzeug HySUV (Mercedes M-Klasse) mit dem dSPACE-Prototyping-System als zentrale Antriebsstrangsteuerung macht den Hybridantrieb erfahrbar und dient MAGNA STEYR sowie den Partnern als Plattform für weitere Optimierungen hinsichtlich Fahrverhalten, Verbrauch und Emissionen.

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