Anwendungsbeispiele

dSPACE Systeme kommen überall dort zum Einsatz, wo schnelle mechatronische Regelungssysteme entworfen und getestet werden. Diese Kundenanwendungen zeigen beispielhaft, wie Sie Ihre Entwicklungsprozesse mit dSPACE optimieren können.

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241. Das Netz des Roboters (Erfolgsstorys)

Veröffentlicht in dSPACE NEWS 2007/1, Feb 2007
Autor(en) Tobias Bruckmann (Universität Duisburg-Essen)
Firma Universität Duisburg-Essen, Deutschland

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242. Ford Fiesta mit Micro-Hybrid-Antrieb (Erfolgsstorys)

Veröffentlicht in dSPACE NEWS 2007/1, Feb 2007
Autor(en) Edo Aneke (Ford Forschungszentrum), Urs Christen (Ford Forschungszentrum), Holger Jung (Ford Forschungszentrum)
Firma Ford Forschungszentrum Aachen GmbH, Deutschland

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243. Integrierte Systeme für mehr Sicherheit (Erfolgsstorys)

Veröffentlicht in dSPACE NEWS 2007/1, Feb 2007
Autor(en) Fulvio Cascio (Centro Ricerche Fiat), Xi Chen (DaimlerChrysler), Antoni Ferre (Lear Corporation), Luc Fougerousse (Valeo), Vera Lauer (DaimlerChrysler), Joachim Stroop (dSPACE GmbH)
Firma EASIS

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244. Ford Fiesta mit Micro Hybrid Antrieb (Erfolgsstorys)

Veröffentlicht Feb 2007
Autor(en) Edo Aneke (Ford Forschungszentrum), Urs Christen (Ford Forschungszentrum), Holger Jung (Ford Forschungszentrum)
Firma Ford Forschungszentrum Aachen GmbH, Deutschland

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245. Mehr Schwung, weniger Sprit (Erfolgsstorys)

Veröffentlicht Sep 2006
Autor(en) Marco Jentges (FEV)
Firma FEV Motorentechnik GmbH

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246. Von der Strecke ins Labor (Erfolgsstorys)

Veröffentlicht in dSPACE NEWS 2006/3, Sep 2006
Autor(en) Dan Barsness (MTS Systems)
Firma MTS Systems Corporation, USA

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247. Verifikation von Luftfedersystemen (Erfolgsstorys)

Veröffentlicht in dSPACE NEWS 2006/3, Sep 2006
Autor(en) Andreas Rieckmann (Continental AG)
Firma Continental AG, Deutschland

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248. Aktiver Sitzkomfort (Erfolgsstorys)

Veröffentlicht in dSPACE NEWS 2006/3, Sep 2006
Autor(en) Simon Kern (TU Darmstadt), Prof. Dr. Jürgen Maas (Fachhochschule Lippe Höxter), Prof. Dr. Hans-Christian Pflug (DaimlerChrysler), Helmut Porod (DaimlerChrysler)
Firma DaimlerChrysler AG, Deutschland

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249. Mehr Schwung, weniger Sprit (Erfolgsstorys)

Veröffentlicht in dSPACE NEWS 2006/3, Sep 2006
Autor(en) Marco Jentges (FEV)
Firma FEV Motorentechnik GmbH

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250. Strategischer Einsatz von HIL und SIL (Erfolgsstorys)

Veröffentlicht in dSPACE NEWS 2006/3, Sep 2006
Firma AUDI AG, Deutschland

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